4253-NSH 1946 FORD DELUXE CONVERTIBLE
Dieser 1946er Ford Deluxe Convertible ist in einen mattschwarzen Anstrich gekleidet, der das Licht absorbiert, als wäre er aus dem Nachthimmel selbst gewebt. Es ist nicht nur die Farbe, die ins Auge sticht, sondern die kunstvolle Integration von modernem Flair mit Vintage-Seele. Französische Scheinwerfer mit dreistufigen blauen Linsen, eine entfernte Stoßstange und ein Kühlergrill, der wie ein Pik-Ass geschwärzt ist, ergeben zusammen eine ebenso bedrohliche wie faszinierende Erscheinung. Das mitternachtsschwarze Cabrioverdeck hebt sich deutlich von der Karosserie ab, während der Wagen stolz auf 14-Zoll-Felgen vorne und 15-Zoll-Felgen hinten im Artillerie-Stil steht, die mit Reifen der Dimensionen P205/70R14 bzw. P225/70R15 bestückt sind und ihn fest in der Gegenwart verankern.
Der Innenraum ist mit einer maßgeschneiderten Mischung aus beigem Tweed und Vinyl ausgestattet und bietet ein haptisches Vergnügen, das zum Anfassen einlädt. Die Schalensitze heißen die Passagiere mit einem Versprechen auf Komfort willkommen, während sie ihre Reise antreten. Inmitten dieses sorgfältig gestalteten Interieurs ziehen eine spätere GM-Säule mit Neigungsverstellung und ein Billet-Lenkrad die Aufmerksamkeit auf sich, ergänzt durch Classic Instruments-Instrumente, die Geschichten über Geschwindigkeit und Abenteuer erzählen. Ein neueres Steuergerät mit Bluetooth-, AUX- und USB-Anschlüssen sorgt dafür, dass die Rhythmen der Vergangenheit und der Gegenwart beim Fahren nahtlos ineinander übergehen.
Dies ist nicht nur ein Show-Pony. Unter der Motorhaube befindet sich ein massiver 502-Kubikzoll-V8-Motor, der mit seinem verchromten Dress-up-Kit dem Motorraum einen glanzvollen Touch verleiht, gepaart mit einem TH350 3-Gang-Automatikgetriebe. Zwei 4-Fass-Vergaser von Edelbrock mit 1404 Zylindern sitzen obenauf, bereit, das Biest im Inneren zu füttern. Auch wenn er keine Servolenkung hat, sorgen die Scheiben- und Trommelbremsen dafür, dass die Kontrolle nie verloren geht. Hinzu kommen ein Chevrolet-Hilfsrahmen und eine Hinterachse mit einer Übersetzung von 3,08, und schon haben Sie ein Fahrzeug, das ebenso aufregend zu beherrschen wie anzusehen ist.
HIGHLIGHTS:
- 502 V8-Motor
- TH350 3-Gang-Automatikgetriebe
- Edelbrock 1404 Doppelvergaser mit 4 Fässern
- Chevrolet Hilfsrahmen
- 10 Bolzen 3.08 Hinterachse
- Elektrische Scheibenbremsen vorne
- Mattschwarze Lackierung
- 14" Räder vorne, 15" Räder hinten
- Reifen P205/70R14 vorne, P225/70R15 hinten
- Schwarzes Cabrioverdeck
- Französische Scheinwerfer mit Tri-Bar Blue-Dot-Linsen
- Verdunkelter Kühlergrill
- Speziell angefertigte französische Nebelscheinwerfer
- Rasierte Türgriffe
- Französische Caddy-Rücklichter von 1959
- Französischer Kofferraumdeckel
- Beiges Tweed- und Vinyl-Interieur mit Schalensitzen
- Klassische Instrumentenanzeigen
- Spätere GM-Säule mit Neigung und Billet-Lenkrad
- Neueres Steuergerät (Bluetooth, AUX, USB)
- Billet Messgerät Pod
- Maßgefertigte Lüftungsanlage unter dem Armaturenbrett in Tweed eingewickelt
- Elektronischer Schlüsselanhänger

Dieser 1946 Ford Deluxe Convertible ist die perfekte Mischung aus klassischem Stil und Hot-Rod-Attitüde. Mit dem rumpelnden Big Block, dem individuellen Aussehen und der komfortablen Innenausstattung ist es der perfekte Cruiser für alle, die sich von der Masse abheben wollen. Verpassen Sie diesen Wagen nicht - rufen Sie noch heute an!