Gateway Classic Cars Houston Showroom freut sich, dieses süße Bordeauxrot 1930 Ford Tudor Sedan zum Verkauf anbieten zu können. Es handelt sich um einen ultra-individuellen Bau, das Ergebnis einer dreijährigen Bauzeit, die komplett von seinem Besitzer durchgeführt wurde und viele einzigartige und durchdachte Details aufweist. Ausgehend von einem gekerbten und gewölbten Fahrgestell eines 32er Ford wurde er mit einem 3,5-Zoll-Chop, einem durchgehenden Auspuff und echtem grünem Antikglas ausgestattet.
Angetrieben wird er von einem bewährten 350 CID Small Block Chevy V8, der von einem GM TH350 3-Gang-Automatikgetriebe mit einem Wandler mit einer Drehzahl von 3500 U/min unterstützt wird. Die mächtige Maus hat seit der Fertigstellung etwa 10.000 Meilen auf dem Tacho und wird mit einigen zusätzlichen Leistungsmerkmalen geliefert: eine Comp Cams "Mutha Thumpr" Nockenwelle, Offenhauser 3-Vergaser-Ansaugung mit Offy-Risern, gekrönt von drei professionell abgestimmten und synchronisierten Rochester-Vergasern mit polierten Luftfiltergehäusen im Bootsstil. Verrippte Offenhauser-Ventilabdeckungen und passende verrippte Zündspulenabdeckungen vervollständigen den Motorbereich. Kurze Krümmer münden in die Doppelauspuffanlage mit Smithy's-Schalldämpfern und rostfreien Endrohren, die für einen klassischen Muscle-Car-Sound sorgen. Hinten sorgt eine polierte Winters-Schnellwechsel-Hinterachse für extrem schnelle Gangwechsel, und dieses Modell wird mit zwei Zahnradsätzen geliefert, so dass Sie Ihre Hinterachse in 4 verschiedenen Übersetzungen betreiben können: 3,05:1, 3,48, 4,11, oder 4,68:1! Gestoppt wird dieser böse Junge von 1940 Ford Trommelbremsen mit polierten gerippten Buick Bremstrommeln. Die Rückplatten wurden gebohrt und poliert Lincoln vorderen Bremsen Entlüftungen wurden für eine verbesserte Kühlung der Bremsen hinzugefügt.
Der Wagen fährt auf 6.40-15 Firestone Weißwandreifen vorne und 8.20-15 Nadir Cheater Slicks hinten. Der Vintage-Gummi ummantelt Stahlfelgen mit verchromten Schönheitsringen und Cragar-Spinner. Die Aufhängung ist mit einem Panhard-Bar vorne und Bilstein-Stoßdämpfern rundum aufgerüstet, einschließlich der einstellbaren Gewindefahrwerke hinten. Der polierte So-Cal-Lenkungsdämpfer sorgt für einen edlen Look und unterstützt die Lenkpräzision. Die E&J-Scheinwerfer vom Typ 20 sind mit Halogenlampen ausgestattet (alle originalen Glühbirnen und Fassungen können jedoch nachgerüstet werden, da die Gehäuse bei der Aufrüstung nicht beschädigt wurden), und der Mallory-Zweipunktverteiler wurde von Bill Eckenrode für optimale Leistung modifiziert. Als Hommage an die Dry-Lakes-Racer "damals" wurde ein Satz funktionierender Stewart-Warner-Anzeigen (Tack, Öldruck, Kühlmitteltemperatur) an der Firewall installiert.
Der Innenraum ist mit handgenähtem Kunstleder ausgestattet, einschließlich individuell gestalteter Türkarten, Dachhimmel und echter 1965er Ford Mustang-Sitze. Die meisten werden es nicht bemerken, aber wenn man es weiß, kann man leicht die polierte Edelstahlverkleidung des umgebauten 1942er Mercury-Armaturenbretts erkennen, die sich in Längsrichtung vom Armaturenbrett bis zum Staufach im hinteren Innenraum fortsetzt. Die Instrumente sind restaurierte Vintage-Geräte, die von Maring & Co. aus Los Angeles modifiziert wurden, und verfügen über speziell gefräste Einfassungen. Das Lenkrad ist ein 15-Zoll-Tribute-Ford-Lenkrad, und die neigbare Ididit-Säule trägt zum Fahrerkomfort bei. Die Schalthebelkugel ist in Elfenbein gehalten. Das Soundsystem ist ein Bluetooth-Gerät mit 6x9-Zoll-Lautsprechern hinten und 5,25-Zoll-Lautsprechern in den vorderen Trittbrettern. Der hintere Stauraum im Fond verdeckt den massiven Rockford Fosgate-Verstärker, der den Sound richtig knallen lässt.
Dieser süße 1930er Ford Tudor Custom ist das Ergebnis einer sorgfältigen Arbeit, um einen traditionellen, aber dennoch einzigartigen Vintage Hot Rod zu schaffen. Er wurde bei vielen Hot Rod Shows in Texas ausgezeichnet und sogar in einer Zeitschrift vorgestellt. Wenn Sie also Ihrer Sammlung einen sofortigen Trophäengewinner hinzufügen möchten, rufen Sie noch heute an oder schicken Sie eine E-Mail an unseren Houston Showroom!
