Karosserietyp:
Kategorie: Auto
Innenfarbe: Grau
Außenfarbe: Schwarz
Titel:
Motorart:
Getriebeart: manuell
Beschreibung des Getriebes: Ford Toploader 3-Gang Schaltgetriebe
Antriebsstrang:
Radstand:

Gateway Classic Cars of San Antonio/Austin freut sich, Ihnen diesen speziell für die Teilnahme am Straßenrennen "La Carrera Panamericana" im Jahr 2022 gebauten Ford Model T aus dem Jahr 1920 präsentieren zu können! "Das mexikanische Straßenrennen war eine der berühmtesten Veranstaltungen in der Geschichte des Automobilrennsports und zog die besten Fahrer der Welt an. 1955 wurde es jedoch aus Kostengründen und aus Sorge um die Sicherheit der Fahrer abgesagt. Im Jahr 1988 wurde die Veranstaltung als Sonderprüfung auf gesperrten öffentlichen Straßen für Oldtimer wiederbelebt und bietet seit 35 Jahren sowohl Profi- als auch Amateurfahrern die Möglichkeit, den Nervenkitzel und die Herausforderungen der ursprünglichen Pan-Am zu erleben. Heute ist diese Veranstaltung weltweit einzigartig - eine Woche lang wird auf gesperrten öffentlichen Straßen, meist in den Bergen Mexikos, mit hoher Geschwindigkeit gegen die Uhr gefahren. Dieses Modell T von 1920 wird von dem kultigen Ford "300" Inline 6 angetrieben und ist mit einem Ford "Toploader" 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Diejenigen, die schon einmal einen Ford "300" besessen haben, wissen, dass er aufgrund seiner Haltbarkeit, seines beeindruckenden Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen, seiner einfachen Konstruktion und seiner Langlebigkeit legendär ist. Einfach ausgedrückt: Sie sind einfach schwer zu knacken. Es sind 300 Kubikzoll rohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das auch dann nicht bricht, wenn man es versucht, und es hat zum Aufbau eines Großteils dieses Landes beigetragen, indem es in so vielen Arten von Arbeitstransportern stets optimale Leistungen erbrachte. Der 3.03 Toploader ist weithin als kugelsicheres und dennoch erschwingliches 3-Gang-Schaltgetriebe bekannt. GM hat dieses von Ford entwickelte Toploader-Getriebe sogar für Pontiac- und sogar für einige Chevy-Fahrzeuge mit hohen PS-Zahlen verwendet. Unterm Strich ist der 3.03 Toploader wahrscheinlich das langlebigste 3-Gang-Schaltgetriebe, das jemals hergestellt wurde. Die Hinterachse ist ein Ford 8,8", der mit einem 2,73er-Getriebe ausgestattet ist, das eine Menge Gummi verarbeitet. Neue Uniroyal 265/75/15 vorne & einige Toyo Open Country 285/75/16 hinten, Wilwood 4-Rad-Scheibenbremsen, Offenhauser Ansaugung mit einer "FAST" programmierbaren Kraftstoffeinspritzung mit einem Monitor in der Kabine, Jeg's Hi-Torque Anlasser, Kirkey Rennsitze, ein speziell angefertigter Käfig & sogar ein Feuerlöschsystem sorgen dafür, dass dieser "La Carrera Americana" Rennwagen nichts als Spaß macht, während Sie auf den Trails oder durch die Wüstenstraßen rasen. Dies ist wirklich ein Stück Renngeschichte und wird vom Fahrer & seine Beifahrerin Frau angeboten, um ihre Missionskirche tief in den mexikanischen Hügeln zu finanzieren.