1942 Ford U.S. Army Issue Jeep. Am 10. November 1941 erhielt Ford einen 14,6-Millionen-Auftrag zur Lieferung von 15.000 Fahrzeugen; bis Kriegsende hatte Ford 277.876 GPWs gebaut. Dieses Fahrzeug hat die Seriennummer 33180. Es handelt sich um einen echten Jeep, wie er vom Werk gebaut wurde, mit einigen Nachbauteilen. Dieser Jeep wurde vor etwa 20 Jahren komplett restauriert und hat seitdem nur wenige Meilen zurückgelegt. Die Zeit und die Liebe zum Detail machen diesen WWII Jeep zu einem sehr robusten Armeefahrzeug, das mit einer Axt und einer Schaufel ausgestattet ist und sogar einen 50-Kaliber-Maschinengewehr-Simulator hat, der mit Sauerstoff und Propan feuert, um eine Flamme zu schießen. NOM 4-Zylinder Willys Motor 4X4 Verteilergetriebe und bereit für die Aktion. Eine großartige Ergänzung für jede authentische Militärsammlung.

Der Jeep, eines der berühmtesten Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs, entstand aus der Forderung der US-Armee vor dem Krieg nach einem einfachen, preiswerten und robusten Fahrzeug für einfache Aufgaben. Sein einfaches Design erwies sich als anpassungsfähig für eine Vielzahl von militärischen Aufgaben, einschließlich der Verwendung als Spähfahrzeug, Krankenwagen auf dem Schlachtfeld, Kommunikationsfahrzeug und Stabsfahrzeug. Der Jeep wurde als "der Retter des Zweiten Weltkriegs" gefeiert.

Die Bezeichnung "GPW" setzt sich wie folgt zusammen: "G" steht für "Government" (Regierung), "P" für "80-inch wheelelbase reconnaissance" (Aufklärungsfahrzeug mit 80 Zoll Radstand) und "W" für "Willys", da sie die ursprünglichen Entwürfe, auf denen die Jeeps basierten, entworfen hatten.