Dieser Ford F1 aus dem Jahr 1952 mit einwandfreiem Fahrzeugbrief. Er wurde komplett zerlegt, mit Walnussstrahl behandelt und grundiert, hat ein vollständig pulverbeschichtetes Kastenchassis, eine Mustang II-Vorderradaufhängung (Querträger und Zahnstange sind pulverbeschichtet), Gewindefahrwerke an allen 4 Rädern, 4-Rad-Scheibenbremsen, komplett neue Bremsen und Bremsleitungen, eine 9-Zoll-Hinterachse mit 4,10-Gängen und Posi-Locker, eine parallele 4-Lenker-Hinterradaufhängung (neu) sowie neue 17-Zoll-Räder und Reifen. Er hat einen 2001er 5,3-LS-Motor mit einem Trailblazer-SS-Ansaugkrümmer, einer Wasserpumpe, einer Lichtmaschine und einem Motor-Kabelbaum. Er hat ein 4L60E-Getriebe (überholt mit Corvette-Servo und 12 Monaten Garantie von Burleson Transmission), einen Aluminiumkühler, einen Kraftstofftank in der Ladefläche und einen kompletten 21-Kreis-Kabelbaum. Er hat eine neue Auspuffanlage und klingt aggressiv. Er ist zugelassen, versichert und fahrbereit. Ich habe gerade das komplette Kraftstoffsystem mit einer neuen Kraftstoffpumpe, einem einstellbaren Kraftstoffdruckregler, einem TBSS-Ansaugsystem und einer neuen Abstimmung aufgerüstet.
