1934 FORD Victoria Crate Gen. II 600 PS Viper-Motor, geschnittener 34er Vicky-Body von Downs, Stahlmotorhaube und Seiten von Hoosier-Motorhauben, TCI-Rahmen 5 Fuß verlängert, um den V-10 unterzubringen, bietet mit verlängertem Radstand ein außergewöhnliches Fahrgefühl. Tremec 6-Gang-Getriebe, polierte unabhängige Vorder- und Hinterradaufhängung von Heidt, verchromte Halbwellen, Bremsen im Board, Currie polierter Mittelteil mit 3:73 Übersetzung. Neuer Wilwood 4 WPDB, polierte Bremssättel, Aldan-Coilovers und verchromte Federn sorgen für eine großartige Fahrt. Vintage AC, alle Dämpfer- und Fahrwerksbuchsen ersetzt, der Gastüröffner ist neu positioniert und gesichert. Griffin-Aluminiumkühler, Edelstahltank 16 Gallonen, Aeromotive-Kraftstoffpumpe und Kraftstoffsystem mit teflonbezogenen Stahlflechtleitungen, Dampfkanister, maßgeschneiderte keramisch beschichtete Krümmer, mit DEI umwickelte Krümmer, polierter Edelstahlauspuff, Stainless Specialties Rohrschalldämpfer, Juliano's Pro Klemmen, individuelle vierfache Edelstahlauspuffspitzen. Individuell gefertigte Frontrahmenabdeckungen, Edelstahl-Heckrahmenverlängerungsabdeckungen und hintere Stoßstange. Eine einzelne Motorabdeckung, fabelhafte rote und schwarze HOK-Lackierung vom verstorbenen Mike LaValle ist zu sehen bei KILLERPAINT.COM. Mikes charakteristische Grafik und echte Feuerflammen und flammender Schädelhaubenornament, pulverbeschichtete ET-Fueler-Felgen, B.F. Goodrich-Reifen, 185x65x15 vorne, 345x55x16 hinten. Front- und Querträger verstärkt mit Stahlklossen. 37 Ford Rodworx LED-Rückleuchten. Billet-Nummernschildrahmen, Hagen-Spiegel, SoCal-Scheinwerfer mit Blinker, Hagen-Motorhaubenverriegelung, lässt sich von beiden Seiten oder komplett von außen öffnen. Rot-schwarzer Vinyl-Innenraum, individuelle Türverkleidungen, geteilte Rücksitze von Tea's mit Mittelarmlehne, schwarzer Wollteppich, Thunderbird-Rücksitz, 40er Ford-Lenkrad mit individueller Lackierung und retuschiertem Totenkopf von Mike. Ididit polierte Lenksäule, Suicide-Türverriegelungen, Vintage-Heizung und Luft, elektrische Türen, elektrische Fensterheber, verstecktes Lokar-Türentriegelkabel, Fernbedienung des Batterie-Kill-Switches, Kraftstoffpumpe im Innenraum, externer Schlag
