1929 Ford „Steel“ Roadster
„Der Letzte einer aussterbenden Gattung“
V8-Small-Block-Motor von Oldsmobile
3-Gang-Automatikgetriebe mit Schalthebel am Boden
Auspuffkrümmer mit manuell betätigten Auspuffklappen
Doppelauspuff mit Endrohren am Heck
Große Trommelbremsen vorne und hinten
Holzböden und Ladefläche
15-Zoll-Polier-Cragar-S/S-Räder
15-Zoll-Firestone-Reifen
Optima Red-Top-Trockenzellenbatterie
Ladefläche aus verchromtem Riffelblech
Staufach aus verchromtem Riffelblech
Edelstahl-Kraftstofftank
2015 restauriert
Die Innenausstattung besteht aus 2 schwarzen Vinyl-Schalensitzen mit Sicherheitsgurten und einem Lenkrad. Sehr schlicht und schnörkellos.
Dieser Roadster läuft cool und zieht auf den Straßen Südkaliforniens viel Aufmerksamkeit auf sich. Die Ooga-Hupe ist ein Riesenerfolg und sorgt an Ampeln für Daumen hoch. Startet, läuft und fährt sehr zuverlässig mit fantastischem Auspuffsound. Dieser Street Rod hat ordentlich Power beim Anfahren und schaltet gut. Es macht super viel Spaß, ihn zu fahren und zu Shows und Ausfahrten mitzunehmen.
Unter dem Sitz ist ein Erhaltungsladegerät eingebaut, um die Batterie bei Nichtgebrauch aufzuladen. Alle Anzeigen funktionieren, einschließlich Öl, Temperatur, Spannung und Tachometer, ebenso wie alle Lichter und Blinker vorne und hinten.
Vor fast 100 Jahren entwarf und baute Henry Ford dieses Automobil. Dies ist ein echter 1928er Roadster mit Stahlkarosserie – KEIN Bausatz oder Glasfaser-Nachbau.
Eindeutiger kalifornischer Fahrzeugbrief und aktuelle Zulassung beim kalifornischen DMV
Standort: Südkalifornien 92591
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