46 387 EUR

1932 Ford Roadster

46 387 EUR
  • Modell
    Ford Roadster
  • Baujahr
    1932
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    0 km
  • Standortadresse
    4185 US-11, Malone, NY 12953
  • Land
  • Veröffentlicht
    05.05.2026
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Farbe
Andere
Metallic
No
Motor
350 cu in
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
N/A
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
Andere
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AnB Classic Cars
AnB Classic Cars4185 US-11, Malone, NY 12953
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 7 Stunden
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Beschreibung

Marke: Ford
Modell: Roadster
Karosserietyp: Cabrio
Farbe: Sonstige
Innenausstattung: Sonstige

Im Angebot! Dieser beeindruckende Zipper Roadster von 1932 erinnert an den Ford Hi Boy und ist mit einem 350-Kubikzoll-Motor sowie einem TH-350-Getriebe ausgestattet. Video verfügbar unter https://youtu.be/_sgWx6Y1_GI?si=_KqceJAAcD0t0PGe.

Dieser atemberaubende Custom-Roadster auf Basis eines 1932er-Modells verfügt über ein Chassis von Kugel Components mit einer einstellbaren Indy-Style-Federbeinvorderachse. Er hat eine einstellbare Corvette-basierte Einzelradaufhängung hinten mit Billet-Querlenkern. Die Zipper-Karosserie wird ergänzt durch Vierrad-Scheibenbremsen, einen 350er-Motor mit getunten Einlasskanälen und eine zweifarbige graue Lederausstattung.

Nur eine Handvoll dieser Fahrzeuge wurden im Laufe der Jahre von diesem Hersteller in Handarbeit gefertigt. Der Preis liegt bei weniger als der Hälfte der Herstellungskosten. Das Fahrzeug ist als 1932er Ford zugelassen. Der Zipper Roadster wurde 1992 von Darrel Zipp entworfen.

Zu den einzigartigen Merkmalen gehören ein verlängerter Fahrgastraum für mehr Beinfreiheit und um 15 cm verlängerte Türen für einen leichteren Einstieg. Das unabhängige Hinterradaufhängungssystem (IRS) verfügt über einstellbare Gewindefahrwerke für ein verbessertes Fahrverhalten sowie maßgefertigte Komponenten. Die innenliegenden Scheibenbremsen erinnern an das Heckdesign von Jaguar und sind bei Hot-Rod-Fans sehr beliebt. Ähnliche IRS-Systeme von Kugel Components können allein für die Hinterachseinheit bis zu 21.000 US-Dollar kosten.

Edelstahl, Chrom und hochglanzpolierte Metallkomponenten, darunter Teile der Aufhängung und des Antriebsstrangs, strahlen einen brillanten Glanz aus und zeugen von akribischer Liebe zum Detail. Die rahmenlose, gewölbte Windschutzscheibe geht nahtlos in die Karosserie über und führt in einen wunderschön ausgestatteten Innenraum mit zweifarbiger, hellgrauer Polsterung, die auch bei sonnigen Fahrten für angenehme Kühle sorgt.

Die Karosseriestruktur umfasst einen Stahlrahmen, der einen stabilen Überrollkäfig um den Fahrgastraum bildet. Die Bodenwanne und die Feuerwand sind auf Festigkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Dieser hochwertige Aufbau bietet ein einzigartiges und stilvolles Fahrerlebnis zu weniger als der Hälfte der Kosten, die beim Eigenbau anfallen würden.

Übersetzt von DeepL

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