Dieser wunderschöne, komplett von Factory Five gebaute Ford Street Rod aus dem Jahr 1933 wartet auf einen neuen Besitzer. Er wurde mit Vollausstattung gebaut, sehr gut gepflegt und stets in einer Garage untergestellt. Unter der Motorhaube verbirgt sich ein Ford Hi-Performance Boss 302-Motor aus der Crate-Serie, der über 360+ hp leistet. Er verfügt über GT-40-Zylinderköpfe und eine „M“-Nockenwelle, ein Edelbrock Pro-Flo 4-Port-EFI-System (einfacher Start aus dem Stand, Leerlauf), einschließlich eines 8-Port-EFI-Ansaugkrümmers und eines integrierten elektronischen Verteilers; die Motormanagementfunktionen lassen sich über die Edelbrock-App auf dem Smartphone programmieren. (Motorsteuerung, Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Leerlauf, Drehzahlbegrenzung, Beschleunigungsschub usw.) Er ist mit einem Hi-Perf C4-3-Gang-Automatikgetriebe und einer Ford 8,8-Posi-Traction-Hinterachse mit einer Übersetzung von 3,27 gekoppelt. Er ist mit einer Lackierung in Sapphire Blue (2025) ausgestattet, sowie mit Factory Five-Kotflügeln aus Kohlefaser, Factory Five-Bonneville-Rädern (hinten 20x10, vorne 18x8) und Factory Five-Motorseitenteilen mit Lüftungsschlitzen (abnehmbar). Derzeit als offenes Roadster-Modell, aber wir haben auch ein Factory Five Coupé-Hardtop mit elektrischen Fensterhebern im Lieferumfang enthalten, einen Factory Five Vollrohrrahmen mit innenliegenden vorderen Stoßdämpfern, elektrische Scheibenbremsen vorne und hinten, eine Ausgleichsstange mit zwei Hauptbremszylindern, „Bundle of Snakes“-Auspuffkrümmer, eine 3-Zoll-Doppelauspuffanlage aus Edelstahl, einen Aluminiumkühler, einen elektrischen Lüfter, Morimoto-LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten, Dolphin-Anzeigen, eine Factory Five-Staubschutzabdeckung, eine im Kofferraum untergebrachte Batterie, eine Ididit-Lenksäule sowie ein Aftermarket-Lenkrad. Dies ist ein spaßiger, schneller und solide gebauter Street Rod, der bereits mehrere Auszeichnungen bei Autoshows gewonnen hat. Wir verfügen über einen einwandfreien Fahrzeugbrief sowie weitere Fotos und ein Video auf Anfrage.
