1946 Ford Coupe

32 536 EUR

1946 Ford Coupe

32 536 EUR
  • Modell
    Ford Coupe
  • Baujahr
    1946
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    306 km
  • Standortadresse
    320 Tech Park Drive Suite 600 La Vergne, TN 37086
  • Land
  • Veröffentlicht
    etwa ein Jahr ago
FIN
DMC
Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
350/350 V8
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
N/A
Elektrische Fensterheber
Yes
Klimaanlage
Yes
Servolenkung
Yes
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
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gatewayclassiccars.com
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Beschreibung

Gateway classic cars of Nashville ist sehr stolz, Ihnen dieses 1946 Ford Business Coupe digital zu präsentieren. Dieses Coupe hat jede Modifikation, die in den späten 50er Jahren durchgeführt worden wäre. Dieses Auto bringt längst vergessene Begriffe wie "Frenched", "shaved" und "louvered" zurück, ganz zu schweigen von "pinstripe". Wo soll man anfangen, hm, wie wäre es mit dem Lack? Nun, jeder mag ein schönes, glänzendes Auto, aber die mutige Seele, die sich für diese Farbe und eine satinierte Lackierung entschieden hat, braucht eine Auszeichnung. In natura sieht es besser aus, als ein Foto es zeigen könnte. Diese mutige Wahl wurde dann einem Meister des Pinstrippings überlassen, der sein Werk auf dem Kofferraum in winzigen Buchstaben mit Harris 2KX signierte. Das Pinstripping ist überall, aber nicht überwältigend, die Lamellen auf der Motorhaube und dem Kofferraum in der Mitte, um die Rückleuchten und Scheinwerfer herum, die eingefranst sind, und sogar die Luftfilterabdeckung im Cadillac-Stil trägt die wunderbaren fließenden Linien des Meisters. Dieses Kunstwerk sitzt auf einem Edelbrock 4-Fass-Vergaser und einem Performer-Einlass. All dies, um einen gesunden 350 Kubik Chevy Small Block zu füttern. Das Feuer wird von einem Mallory Unilite Verteiler angezündet und der Abfall verlässt den Motor durch Hedman Header und ich glaube Flowmeter Auspuff. Hinter diesem bissigen kleinen Block steht ein Turbo-350-3-Gang-Automatikgetriebe, das für knackige Schaltvorgänge sorgt. Die Aufhängung besteht aus einstellbaren Gewindefahrwerken vorne und hinten. Die Rohre der Hinterachse werden mit einem 4-Lenker und einer Panhardbar fest in Position gehalten. Gebremst wird mit Scheibenbremsen vorne und Trommeln hinten. Ich hoffe, ich habe Sie beeindruckt, wie fest, straff und richtig dieses Auto ist, es hat mich beeindruckt und ich werde langsam müde. Zu den Optionen für diese Mischung aus Old-School-Cool und neuer Technologie des 1946er Ford Business Coupe gehören: Klimaanlage, AM/FM Radio, Servolenkung, Bremsen und Fenster, Lederausstattung, Sicherheitsgurte und vieles mehr.

Übersetzt von DeepL

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