Lieferumfang: X50-Paket Power Kit, Aerokit Front- und Heckspoiler, Hardback-Sportsitze, vordere Federbeinbrücke, Carbon-Schaltknauf und Handbremshebel, exklusives Carbon-Paket, Klimaanlage, elektrisches Schiebedach, Sound-Paket, getönte Frontscheibe, Heckscheibenwischer, Alu-Look-Zifferblätter, seitliche Lüftungsschlitze, Becker Mexico 2330. Gemballa Power Upgrades auf 610 PS, Remapped Motronic Ems, verstärkte Zylinderköpfe mit High-Lift Gt2 Nockenwellen, vergrößerte Kkk Kompressoren, Wide Bore Auspuff, Race-Spec Ölkühler, H & R Doppel-Feder-Sportfahrwerk, Gt2 Uprated Kupplung, Supercup Race Brake System mit Brembo 8-Kolben 380 Mm vorne Bremssättel, 4-Kolben 345 Mm hinten Bremssättel, Keramik-Bremsscheiben, Bbs 18 "Magnesium-Leichtmetallfelgen 9.5J und 11.5J, Momo-Lenkrad, Überrollkäfig mit kohlefaserbeschichteten Seitenstäben, Wabentüren, Motorhaube, Carbon-Kevlar-Frontflügel, getönte Makrolon-Heckscheiben und Le Mans Biturbo-Scheinwerfer.
Hexagon Classics freut sich, diesen in Großbritannien gelieferten Porsche 993 Turbo GEMBALLA GTR 600 anbieten zu können. Es handelt sich um einen 911er mit geringem Kilometerstand und einer sensationellen, aufgestockten Spezifikation, die £173.000 extra kostet. Unter dem Heckmotor befindet sich ein 3,6-Liter-Flachmotor von Porsche/Lotec mit Doppelturboaufladung, der jetzt bis zu 610 PS und 530 lb/ft Drehmoment leistet und alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit GT2-Rennkupplung und Sperrdifferenzial antreibt. Mit deutlich mehr Leistung als der Turbo, auf dem er basiert, sprintet der GTR 600 in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 100 km/h.
Seit 1981 steht der Name GEMBALLA für veredelte Fahrzeuge, insbesondere von Porsche. In den Anfängen unter einem anderen Namen, bereits 1979, wurden von den Fahrzeugspezialisten gelegentlich auch Fahrzeuge anderer Premiummarken nach speziellen Kundenwünschen modifiziert. So entstanden visionäre, innovative Meilensteine im Segment der Luxusumbauten. Kein anderer Name ist so eng mit Fahrzeugumbauten und vor allem mit Porsche-Umbauten verbunden. In der mehr als 38-jährigen Geschichte von GEMBALLA haben wir vor allem in den Bereichen Aerodynamik, Design und Leistungssteigerung Maßstäbe für eine ganze Branche gesetzt. Mit einer Vielzahl von technischen und gestalterischen Innovationen waren die GEMBALLA-Kreationen ihrer Zeit weit voraus. GEMBALLA Fahrzeuge zählten schon immer zu den radikalsten, exklusivsten und hochwertigsten Fahrzeugmodifikationen der Welt. Mit dem Fokus auf Aerodynamik und sensationeller Performance hielten GEMBALLA 911er zweimal den Rundenrekord für Straßenfahrzeuge auf der Nürburgring Nordschleife und ebneten den Weg für zahlreiche nachfolgende Porsche-Tuner.
Der GEMBALLA GTR 600 wurde ursprünglich im August 1996 von AFN Porsche ausgeliefert. Die Servicehistorie belegt, dass er von offiziellen Porsche-Zentren und führenden Porsche-Technikern gewartet wurde, und unser Auto hat kürzlich von erheblichen mechanischen Ausgaben und einem neuen Reifensatz profitiert. Jetzt in unserem Londoner Showroom zu besichtigen.
