1965 GMC 1000

32 071 EUR

1965 GMC 1000

32 071 EUR
  • Modell
    GMC 1000
  • Baujahr
    1965
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Pickup
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    11.217 km
  • Standortadresse
    18805 Aurora Avenue N Seattle, Wa 98133, US
  • Land
  • Veröffentlicht
    fast 3 Jahre ago
FIN
1001PF31965A
Farbe
Gelb
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Drager's Classics
Drager's Classics18805 Aurora Avenue N Seattle, Wa 98133
Durchschnittliche Reaktionszeit: ein Tag
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Beschreibung

1965 GMC Serie 1000 Halbtonnen-Pickup DGT965A VIN 1001PF31965A Street Rod, der vor ca. 10 Jahren von Grund auf neu gebaut wurde und seit 2014 im Besitz des Eigentümers ist. Die Kraft kommt von einem aufgeladenen 454ci Big-Block Chevrolet V8, der mit einem verchromten Roots-Gebläse und einem 4-Fass-Vergaser ausgestattet ist. Turbo 350 3-Gang-Automatikgetriebe und Modifikationen umfassen eine benutzerdefinierte Vorder-und Hinterachse, Batterie Verlagerung. Aufgefrischte Innenausstattung. Zur Ausstattung gehört eine AM/FM/CD-Stereoanlage. Heizung und Klimaanlage, ein Anti-Diebstahl-Batterieschalter und vieles mehr. Der in Gelb lackierte Truck mit Chromakzenten und -beschlägen ist mit einem Stepside-Bett ausgestattet, das von einem Modell aus den 1990er Jahren stammt. Das Bett wurde mit Holzlatten und rostfreien Beschlägen nachgerüstet, und aus dem Heck ragen zwei quadratische Auspuffendrohre heraus. Servolenkung und Servobremsen sind so ausgestattet, dass ein Satz schwarzer Reifen auf 6-Speichen-Aluminiumrädern aus dem Zubehörhandel gefahren werden kann. Wir fanden Rostblasen an einer Tür und einen Riss im Lack auf der linken Rückseite des Fahrerhauses. Ein paar Lackabplatzer, ansonsten ist der Lack sehr schön. Das Fahrwerk sitzt tiefer als ab Werk, nachdem es mit einer Camaro-Vorderachse und Chevrolet-Nova-Teilen im Heck aufgerüstet wurde. Ich mag das Aussehen des Fahrzeugs. Der Innenraum ist durchgehend in Grau und Schwarz gehalten, mit Stoffbezügen über der geteilten Sitzbank, einer eingebauten Mittelkonsole, einem schwarzen Vinyl-Armaturenbrett und Türverkleidungen sowie schwarzem Teppichboden. Die Instrumentierung befindet sich hinter dem 3-Speichen-Lenkrad und besteht aus einem kompletten Stewart Warner-Instrumentensatz mit einem 160-mph-Tachometer, Drehzahlmesser und zusätzlichen Anzeigen für Kraftstoffstand, Batteriespannung, Kühlmitteltemperatur und Öldruck. Der Kilometerzähler zeigt 6.970 Meilen an, was der Laufleistung seit Fertigstellung des Fahrzeugs entsprechen soll. Der Motorraum ist in einem zur Karosserie passenden Gelbton lackiert. Eine Fotocollage des Bauprozesses sowie ein Katalog der verwendeten Teile werden mitgeliefert.

Übersetzt von DeepL

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