🎯 Unser Exemplar Das von uns angebotene Modell symbolisiert alles, wofür wir stehen: Leidenschaft, Sorgfalt und Liebe zum Detail. ➡️ Farbe „Championship White”, das Markenzeichen von Honda Motorsport ➡️ Vollständiges Wartungsheft, ausschließlich im Honda-Netzwerk gewartet ➡️ Vier neue Reifen, kürzlich montiert
➡️ Version ohne Partikelfilter, die reinste und lebendigste der FK8 Der Vorbesitzer war ein echter Enthusiast, anspruchsvoll, akribisch, aber immer respektvoll gegenüber der Mechanik. Er hat drei gut durchdachte Verbesserungen vorgenommen: - Eine Sportansaugung, nur für den Klang (keine Neuprogrammierung, kein Stage 1, kein Ethanol),
- Kurze Federn für einen rassigeren Look, ohne die Balance zu beeinträchtigen, - Ein Kit mit großen Bremsen für mehr Biss und Progressivität – eine echte Verbesserung des Fahrverhaltens, ohne Überbeanspruchung oder Rennstreckeneinsatz. Wir haben das Fahrzeug auf der Hebebühne überprüft: keine Anzeichen von Überhitzung, Spur oder vorzeitigem Verschleiß.

Einfach ein gesunder, ausdrucksstarker, leidenschaftlicher Type R, bereit, die Fortsetzung seiner Geschichte zu schreiben. ⚙️ Technische Daten Motor: 2.0 i-VTEC Turbo – 320 PS – 6-Gang-Schaltgetriebe Getriebe: Frontantrieb mit Sperrdifferenzial

Baujahr/Modell: 2018 – Phase ohne Partikelfilter Kilometerstand: 49.990 km Farbe: Championship White Wartung: vollständig und aktuell im Honda-Netzwerk Reifen: 4 neue Zustand: einwandfrei, ausgewählt und geprüft

💬 Zusammenfassung Ein „reiner” Type R, wie er heute nicht mehr gebaut wird: ohne Partikelfilter, ohne Filter, ohne Kompromisse. Ein Motor, der atmet, ein Getriebe, das knallt, ein Fahrwerk, das kommuniziert. Und dieses seltene Gefühl, in einer echten Rennmaschine zu sitzen, die für den Spaß und nicht für die Zahlen entwickelt wurde.