51 048 EUR

1996 Honda NSX NSX

51 048 EUR
  • Modell
    Honda NSX NSX
  • Baujahr
    1996
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Land
  • Veröffentlicht
    07.05.2026
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Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
3.0L V6
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Beige
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Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Beschreibung

Dieses Los wird am Samstag, dem 16. Mai, im Rahmen der „Classic Sale“-Auktion von Iconic Auctioneers auf dem Supercar Fest 2026 auf dem Sywell Aerodrome in Sywell, Northampton, NN6 0BN, versteigert.

Ein begehrter und seltener Honda NSX-T in der Lackierung „Formula Red“ mit einem passenden, abnehmbaren Targa-Dach und einer hellbraunen Lederausstattung. Angetrieben wird er von Hondas 3,0-Liter-V6-Saugmotor, gepaart mit einem begehrten 5-Gang-Schaltgetriebe.

Das Fahrzeug, das zuvor als alltagstaugliches und regelmäßig gefahrenes Exemplar genutzt wurde, wurde vor fast drei Jahren von unserem Verkäufer erworben, um Teil einer sorgfältig zusammengestellten Sammlung hochwertiger Klassiker aus den 1990er Jahren zu werden. Unter dem derzeitigen Besitzer hat es weniger als 1.000 Meilen zurückgelegt.

Das in NSX-Kreisen besonders bekannte Fahrzeug war zuvor im Besitz von zwei ehemaligen Vorsitzenden des Honda NSX Owners Club. Es wird mit einer umfangreichen Historie geliefert, darunter Originalhandbücher, ein abgestempeltes Serviceheft, Rechnungen, TÜV-Zertifikate, drei Schlüssel und das begehrte Kennzeichen N500 NSX.

Die fachgerechte Wartung durch Torque GT umfasst eine umfassende Motorüberholung im Jahr 2020 mit Austausch der Zylinderkopfdichtungen, des Zahnriemens, der Wasserpumpe und der LMA-Dichtungen. Zu den weiteren früheren Arbeiten zählen Getriebearbeiten, eine Bremsenüberholung, der Austausch von ABS-Sensoren, Verbesserungen am Kühlsystem sowie Reparaturen an der Klimaanlage.

Im Gegensatz zu vielen Exemplaren mit geringer Laufleistung, die heute in Langzeitsammlungen verstaut sind, wurde dieser NSX-T sein ganzes Leben lang wie vorgesehen gepflegt und genutzt. Er bietet die Gelegenheit, einen seltenen und äußerst alltagstauglichen modernen Klassiker zu erwerben, der sich heute für den regelmäßigen Gebrauch, Touren und den Besitz durch Enthusiasten eignet.

Übersetzt von DeepL

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