Dies ist das Ende einer Ära. Der Hudson Jet von 1954 war das letzte Jahr für das Modell und eines der letzten Jahre für die Marke. Das macht diesen gut erhaltenen zweifarbigen Klassiker zu einer erschwinglichen Möglichkeit, sich deutlich von anderen zu unterscheiden.
Der Jet gehört zu den Autos, die zwar gut waren, aber nicht sehr lange auf dem Markt waren. Hudson baute ein Auto mit dem besten Stil der Epoche. Das bedeutete einen breiten Chromkühlergrill vorne, mehr Chrom an den Stoßstangen und natürlich Jet-inspirierte Rücklichter. Und es wurden sogar für die damalige Zeit innovative Teile, wie eine Unibody-Konstruktion, verwendet. Dieses Exemplar ist auch in der Premium Super Jet-Ausstattung mit zusätzlichen Glanzarbeiten und einer sportlich aussehenden Motorhaubenverzierung im Scoop-Stil. Das Premium-Flair passt auch gut zum zusätzlichen Kontinental-Kit. Dieses Exemplar sieht mit seinen guten Linien und der glänzenden hellgrünen Lackierung gut aus. Außerdem sorgen das weiße Dach und die Weißwandreifen für einen coolen zweifarbigen Stil. So attraktiv dieser Wagen auch ist, er fand kein großes Publikum. Im Jahr 1954 wurden nur etwa 14.200 Exemplare hergestellt, was für ein Auto, das sich im Mainstream durchsetzen wollte, nicht gerade viel ist. Und so wurde die Jet-Baureihe bereits nach ihrem zweiten Jahr eingestellt. Während das für die 1950er Jahre eine bedauerliche Geschichte ist, macht es heute ein so gut präsentiertes Exemplar wie dieses zu einer echten Rarität auf fast jeder Autoausstellung.
Im Innenraum findet sich noch mehr großartiger Originalstil. Das sieht man am kunstvollen Lenkrad, der hellen Armaturenbrettverkleidung und den speziellen Jet-Plaketten an den Türen. Sogar das AM-Radio ist zu sehen. Obwohl es sich um Hudsons Kompaktwagen handelte, war der Jet für seine Geräumigkeit bekannt. Und dieses Modell setzt diese komfortable Tradition mit einer attraktiven Kombination aus grünem Vinyl und strukturiertem Stoff fort. Es gibt sogar nette Details, wie die passenden Türverkleidungen und Sicherheitsgurte.
Hudson-Autos waren für ihren Inline-Six-Motor bekannt, daher ist es schön, einen richtigen Longblock unter der Haube zu sehen. Dieser 202-Kubikzoll-Motor springt leicht an und hat ein sanftes Gefühl, das einen Reihenmotor so attraktiv macht. Dieser Wagen wurde als Cruiser konzipiert, deshalb gibt es auch ein Hydramatic-Automatikgetriebe. Außerdem gibt es gute Upgrades wie einen Aluminiumkühler, ein modernes Profil hinter den klassischen Weißwandreifen und die Bremskraft der vorderen Scheibenbremsen.
Dieser Jet ist ein seltenes Auto, das mit klassischer Literatur ausgestattet ist und das Beste der klassischen amerikanischen Tugenden verkörpert. Wenn Sie also in jeder Hinsicht auffallen wollen, rufen Sie noch heute an!!!
