3558-PHX 1969 INTERNATIONAL SCOUT TWIN TURBO LS3 RESTOMOD
Dieser arktisch-weiße 1969 International Scout Twin Turbo LS3 Restomod, der im Street Trucks Magazin vorgestellt wurde, verleiht dem traditionellen Pickup einen modernen Touch. Er steht stolz auf imposanten 20-Zoll-Rädern von Detroit Steel, die von robusten Lionheart-Reifen in den Größen 245/35ZR20 vorne und 345/25ZR20 hinten eingerahmt werden. Die maßgefertigten Kotflügelverbreiterungen und die sorgfältig belüftete Motorhaube verleihen dem Fahrzeug ein dramatisches Profil, das perfekt mit seinen Hochleistungswurzeln harmoniert und eine auffällige Mischung aus Stil und Stärke darstellt.
Im Innenraum strahlt das Brasil Brown Interieur mit ProCar Rallye-Schalensitzen und einer maßgeschneiderten Mittelkonsole, die Form und Funktion vereint, eine maßgeschneiderte Eleganz aus. Der Innenraum wird durch maßgefertigte Türverkleidungen und ein Armaturenbrett vervollständigt, das durch Dakota Digital VHX-Anzeigen und eine JVC-Haupteinheit mit Lautsprechern der CS-Serie von Kicker für ein überragendes Hörerlebnis ergänzt wird. Jeder Berührungspunkt, vom JOES Racing Lenkrad bis hin zum B&M Schalthebel mit Bodenschaltung, bestätigt die sorgfältige Handwerkskunst, die dem Innenraum dieses Scout gewidmet ist.
Der Motorraum beherbergt ein Kraftpaket: einen 2018er GM LS3 6.2L V-8 Motor, der durch zwei 68mm Turbos und ein Holley Terminator X Kraftstoffeinspritzsystem ergänzt wird. Dieses Setup ist mit einem robusten 4L80E-Getriebe gekoppelt, das mit einem B&M-Schaltsatz und einem Derale-Kühler verbessert wurde, um Zuverlässigkeit und kräftige Leistung zu gewährleisten. Das Fahrwerk ist mit einem speziell angefertigten Stahlrahmen und einem ausgeklügelten Aufhängungssystem mit Ridetech-Komponenten, einer Einzelradaufhängung vorne mit Gewindefahrwerken und einem 4-Lenker-Fahrwerk hinten mit einstellbaren Gewindefahrwerken ausgestattet und bietet ein ebenso dynamisches wie zuverlässiges Fahrverhalten.
HIGHLIGHTS:
6.2L LS3 Doppelturbomotor
4-Gang-Automatikgetriebe (4L80E)
Zwei 68-mm-Turbos
Holley Terminator X Kraftstoffeinspritzung
MSD Drosselklappenstutzen
B&M Schaltsatz
Derale-Kühler
Ford 9" 3.50 Posi Hinterachse
Vollständig angepasstes Stahlchassis
Kundenspezifischer Auspuff mit FlowMaster-Schalldämpfern
Wilwood 6-Kolben-Bremsen vorne, 4-Kolben-Bremsen hinten, 14"-Rotoren
Arctic White Lackierung
20" Detroit Stahlfelgen
Lionheart-Reifen, vorne 245/35ZR20, hinten 345/25ZR20
Speziell angefertigte Kotflügelverbreiterungen
Belüftete Motorhaube
Brasil Brown Leder-Innenausstattung
ProCar Rallye-Schalensitze
Individuelles Armaturenbrett und Mittelkonsole
Dakota Digital VHX Messgeräte
JVC-Hauptgerät mit Lautsprechern der CS-Serie von Kicker
B&M Schalthebel
Erwähnt im Street Trucks Magazin

Dieser 1969 International Scout Twin Turbo LS3 Restomod fällt nicht nur durch seinen leistungsstarken Motor und sein sorgfältig verarbeitetes Interieur auf, sondern wurde auch im Street Trucks Magazin für sein innovatives Design gefeiert. Diese Mischung aus klassischer Ästhetik und moderner Leistung sorgt für ein unvergessliches Fahrerlebnis. Rufen Sie noch heute an!