Der neue 2,2-Liter-Dieselmotor 400 NM pure Kraft ISUZU stellt beim D-MAX auf den neuen 2,2-Liter-Dieselmotor um. Der 2,2-Liter-Motor wurde mit dem gleichen Fokus auf Zuverlässigkeit, Effizienz und Langlebigkeit entwickelt wie der bekannte 1,9-Liter-Motor und bietet zusätzliche Leistung und Drehmoment für diejenigen, die etwas mehr benötigen. Ob schwerere Lasten, unwegsames Gelände oder lange Strecken – der 2,2-Liter-Motor bietet die Leistung und den Charakter, den Sie vom ISUZU D-MAX erwarten. Mehr Komfort, mehr Sicherheit 360°-Kamera Die 360°-Kamera bietet einen vollständigen Panoramablick, sodass Sie immer genau wissen, was um das Fahrzeug herum vor sich geht. Sie ist praktisch beim Einparken, Manövrieren oder Fahren auf engem Raum und sorgt für maximale Sicherheit und absolute Sorglosigkeit. 8 Gänge Mehr Fahrkomfort Das neue 8-Gang-Getriebe im ISUZU D-MAX verbessert den Fahrkomfort durch sanftere Gangwechsel und ein kultivierteres Fahrverhalten. Es bietet auch klare Vorteile beim Ziehen schwerer Anhänger oder beim Transport schwerer Lasten, da der Motor immer im optimalen Drehzahlbereich bleibt und so für mehr Kontrolle, Zugkraft und Fahrkomfort sorgt. Neues Kapitel, gleiche Zuverlässigkeit; Ein neuer Motor, aber mit dem gleichen Engagement, das Sie von ISUZU gewohnt sind. 3,5 Tonnen Anhängelast 1 Tonne Nutzlast Aktivierbarer Allradantrieb Besonders robuster Leiterrahmen Getriebeverteilung ISUZU, ursprünglich ein Hersteller von Dieselmotoren, ist weltweit bekannt für seine leistungsstarken und zuverlässigen Dieselmotoren, die nicht nur in Pickups und Lkw, sondern auch in Booten und Baumaschinen zu finden sind. ISUZU arbeitet ständig an Innovationen mit Schwerpunkt auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Der D-MAX-Motor hat etwas Einzigartiges in der Welt der Pickups: Anstelle einer herkömmlichen Steuerkette oder eines Riemens verwendet der D-MAX ein zahnradgetriebenes Steuerungssystem. Dieses System mit Zahnrädern in Kombination mit einer Stahlkette ist so langlebig, dass es die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs überdauert und nicht einmal gewartet werden muss! Meister aller Geländearten Geländegängigkeit>Der D-MAX wurde entwickelt, um Grenzen zu überschreiten und sich der Wildnis zu stellen. Ob durch Schlamm, Sand oder Wasser – der D-MAX bietet das ultimative Offroad-Erlebnis. Zuschaltbarer Allradantrieb 800 mm Wattiefe 240 mm Bodenfreiheit an der Hinterachse Rough Terrain Mode (Geländemodus) Sperrdifferenzial (Differentialsperre)
