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2026 Isuzu D-MAX * 34 708 HT* SPACE EVOLUTION 2.2 DMS A/T 4x4 MY20

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  • Modell
    Isuzu D-MAX * 34 708 HT* SPACE EVOLUTION 2.2 DMS A/T 4x4 MY20
  • Baujahr
    2026
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    Diesel
  • PS / KW
    120 kw (163 hp)
  • Laufleistung
    10 km
  • Standortadresse
    ZONE DE L'ESPERANCE 1 Rue Louis Delage 44700 Orvault, France
  • Land
  • Veröffentlicht
    05.05.2026
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Farbe
N/A
Metallic
No
Motor
2.2L Diesel
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
N/A
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Allrad
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
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AUTO PHS
AUTO PHSZONE DE L'ESPERANCE 1 Rue Louis Delage 44700 Orvault, Franceautophs.fr
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Beschreibung

Isuzu D-Max

Zur Ausstattung gehört ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit der Typenbezeichnung RZ4F-TC – Maxforce, ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen, kettengetriebener Ventilsteuerung und elektronischer Common-Rail-Einspritzung. Er verfügt über einen Turbolader mit variabler Geometrie und elektrischem Stellantrieb, einen flüssigkeitsgekühlten Ladeluftkühler sowie eine Abgasrückführung über ein zweikreisiges, gekühltes EGR-System. Der Motor ist mit HVO-Diesel kompatibel und erfüllt die Abgasnorm Euro 6e.

Der Motor leistet 120 kW (164 PS) bei 3.600 U/min und liefert ein Drehmoment von 400 Nm im Drehzahlbereich von 1.600 bis 2.400 U/min. Der Hubraum beträgt 2.164 cm³ bei einem Verdichtungsverhältnis von 15,9:1 und einem Einspritzdruck von 2.500 bar. Die Abgasnachbehandlung umfasst LNT/DPD + SCR.

Die Kraftstoffkapazität umfasst einen 76-Liter-Dieseltank und einen 14,5-Liter-AdBlue-Tank. Die Lichtmaschine ist eine 12-V-Lichtmaschine mit 120 A.

Als Getriebe stehen Automatik und Schaltgetriebe zur Auswahl. Der Kraftstoffverbrauch nach WLTP-Zyklus beträgt ca. 8,9 l/100 km für das Automatikgetriebe und 8,6 l/100 km für das Schaltgetriebe, bei kombinierten CO2-Emissionen von 234 g/km (Automatik) und 225 g/km (Schaltgetriebe).

Räder und Reifen sind 265/60R18 auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern (7,5J) in Silber. Das Achsübersetzungsverhältnis beträgt 3,583 (43/12) für das Automatikgetriebe und 4,100 (41/10) für das Schaltgetriebe. Der Wenderadius beträgt ca. 13,0 Meter zwischen Wänden und 12,5 Meter zwischen Bordsteinen. Das Fahrzeug verfügt über einen Unterbodenschutz und ein Stahlreserverad.

Das Fahrzeug verfügt über ein zuschaltbares Allradsystem mit On-the-Fly-Umschaltung, eine elektrisch gesteuerte mechanische Hinterachs-Differenzialsperre sowie ein Terrain Management System mit einer Wattiefe von 800 mm und einem Böschungswinkel von 49°.

Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören ABS mit EBD, Traktionskontrolle (TSC), Stabilitätskontrolle (ESC), Berganfahrhilfe (HSA), Bergabfahrkontrolle (HDC) und sieben Airbags (Front-, Seiten-, Fahrerknie- und Vorhangairbags). Zu den weiteren Sicherheitssystemen gehören Verkehrszeichenerkennung, intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer, manueller Geschwindigkeitsbegrenzer, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Frontkollisionswarnung, automatische Notbremsung mit Kurvenassistent, Notbremssignal, Mehrfachkollisionsbremssystem, Aufmerksamkeitswarnung, Reifendruckkontrollsystem, Beschleunigungsdämpfung vor Hindernissen, elektrische Servolenkung, Spurverlassenswarnung und Fahrerüberwachungssystem.

Übersetzt von DeepL

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