Das Fahrgestell 878588 wurde 1962 erstmals zugelassen und nach Italien geliefert.

Das Auto blieb in Italien für die nächsten 57 Jahre, aber im wahren italienischen Stil, nicht viel von seinem frühen Leben wurde dokumentiert oder aufgezeichnet.

Aus den FIVA-Papieren, die in der Historienakte enthalten sind, wissen wir jedoch, dass der Wagen beim Automotoclub Storico Italiano registriert war, als er sich noch in seinem früheren Besitz befand.

Das Auto ist ein nummerngleiches Exemplar und weitgehend original erhalten, was genau der Grund dafür ist, dass sein jetziger Besitzer es aus Italien gekauft und nach Großbritannien gebracht hat.

Das Hauptziel des 2019 importierten Fahrzeugs war die Durchführung einer vollständigen und umfassenden mechanischen Restaurierung. Zu diesem Zweck wurden innerhalb der ersten vier Monate nach der Ankunft in Großbritannien Arbeiten im Wert von über 16.000 Pfund bei Classic Motor Cars Ltd. in Auftrag gegeben.

Sie untersuchten die gesamte Mechanik und sorgten dafür, dass der Wagen mit zeitgemäßen Teilen ausgestattet wurde und bei jeder Gelegenheit sofort einsatzbereit war.

Seitdem wurde der Wagen vor allem von Winspeed, einem Jaguar-Spezialisten in Guildford, und auch von unseren Nachbarn Classic Performance Engineering gewartet, die weitere Rechnungen im Wert von 24.000 Pfund vorlegen.

Bevor der Wagen über uns zum Verkauf angeboten wurde, erhielt er eine Lackkorrektur, ein Motorraumdetail, eine Unterbodenreinigung und eine Reinigung des Stoffdaches mit Gtechniq Hood Sealant.

Das heute angebotene Auto ist wirklich ein fantastisches Beispiel und präsentiert sich in der Tat unglaublich gut.

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