1963 Jaguar E-Type E-type Series 1 Low Drag Recreation

225 000 EUR

1963 Jaguar E-Type E-type Series 1 Low Drag Recreation

225 000 EUR
  • Modell
    Jaguar E-Type E-type Series 1 Low Drag Recreation
  • Baujahr
    1963
  • Zustand
    Neu
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Oud-Rekem, 3621 Lanaken, Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    {d.}m.2024
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FIN
N/A
Farbe
Silberfarben
Metallic
No
Motor
3.8 liter
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
N/A
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
Blau
Classics2drive BVBA
Classics2drive BVBA3621 Oud Rekem
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa eine Stunde
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Beschreibung

Jaguar E-Type Serie 1 Coupé, 'LOW DRAG' E-Type Recreation 3,8 Liter von 1963

- Äußerst seltenes Auto, Nachbildung des berühmten Jaguar "CUT 7"
- Originales Exemplar mit Linkslenkung
- Das Design basiert auf dem legendären Lindner/Nöcker Low-Drag Coupé
- Das Auto ist in ausgezeichnetem Zustand

Fahrgestellnummer: 889428
Dieses spezielle, erstaunliche Exemplar hier wurde extrem professionell und wunderschön gebaut, ohne Kosten und Ausgaben zu sparen, basierend auf dem kultigen Lindner/Nöcker Low Drag Coupé. Dieses schöne Exemplar ist ein Nachbau, eines von nur 12 berühmten originalen Lightweights 'Low Drag Coupé', die bei großen Veranstaltungen wie Le Mans, dem Nürburgring und vielen anderen klassischen Veranstaltungen gefahren sind, so nah wie möglich an den gleichen Spezifikationen wie CUT7.
Dieser 'Low Drag' E-Type ist für verschiedene prestigeträchtige historische Rennserien, wie das 6-Stunden-Rennen von Spa, die Gentlemen-Serie und/oder andere Rallye-/Rennveranstaltungen zugelassen.

Professionell gebaut mit einer Aluminium-Motorhaube und unter dieser Motorhaube ein sehr leistungsstarker 3,8-Liter-Reihensechszylinder mit Trockensumpfschmierung, der etwa 300 PS leistet. Das Auto ist sehr beeindruckend zu fahren und ein echter Knaller. Ein sehr schnelles Auto! Eine Katze mit Biss! Geeignet für Rennstrecke, Rennen und Straße. Tolle Leistung kombiniert mit Kraft und Nutzbarkeit, auch im Alltag.
Die Karosserie ist im Original-Low-Drag-Look gebaut. Aluminium-Dach und Aluminium-Kofferraumklappe. Aluminium-Motorhaube mit Nebelscheinwerfern und Lufthutze, kompletter Überrollkäfig, Seiten- und Heckscheiben aus Plexiglas. Magnesium-Peg-Räder, Dunlop-Rennreifen, historische Schalensitze und Sicherheitsgurte, 14-Zoll-Lenkrad, Feuermelder, einstellbare Stoßdämpfer, Aluminium-Kühler, Aluminium-Tank, Trockensumpf, 3 x 45 dcoe Weber-Vergaser, Dunlop-Rennreifen, alle Instrumente in voller Funktion.

Der Wagen basiert auf einem 3,8 Liter Coupé, das am 21. November 1963 bei Jaguar Cars New York, USA, das Werk verließ.
In silbernem Glanzlack lackiert, kombiniert mit schwarzem Lederinterieur, präsentiert sich dieses erstaunliche Auto in hervorragendem Zustand ohne jegliche Gebrauchsspuren, ohne Kratzer, nicht einmal mit kleinen Mängeln. Technisch und kosmetisch in hervorragendem Zustand, gut gewartet und gepflegt.

Dieser Jaguar ist tatsächlich in einem fast "neuen Zustand" und wurde seit seiner Restaurierung nur wenige Kilometer gefahren. Er ist Teil einer herausragenden und sehr speziellen Jaguar-Sammlung. Zugelassen in Deutschland mit deutschen Nummernschildern.
Die Vorbesitzer waren in den Niederlanden und davor in Spanien gemeldet. Das Auto kommt mit diversen Unterlagen, Bildern der Restaurierung, Heritage-Zertifikat und garantiert enormen Fahrspaß. Ein Auto, das man gesehen und gefahren haben muss, um es vollständig zu schätzen.

Weitere Details, Bilder und Informationen natürlich auf Anfrage!

Übersetzt von DeepL

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