Der Jaguar E-Type Serie 1 aus dem Jahr 1966 gilt weithin als einer der legendärsten Sportwagen aller Zeiten und wird für sein zeitloses Design, seine pure Leistung und seinen eleganten sportlichen Charakter geschätzt. Dieses Exemplar in schwarzer Lackierung, das über original übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern verfügt, bietet Liebhabern die Gelegenheit, eine Ikone der 1960er Jahre zu erwerben, die noch teilweise restauriert werden muss.
Diese Version ist die begehrteste unter den E-Types: Sie verbindet die elegante Karosserie der frühen Serie mit den markanten verdeckten Scheinwerfern und bietet gleichzeitig mehr Platz im Innenraum. Die Sitze sind weniger „schalengleich“ als bei der 3,8-Liter-Version, wodurch das Fahrzeug auch für größere und schwerere Fahrer geeignet ist. Unter der Motorhaube verbirgt sich die beste Weiterentwicklung des XK-Motors: der 4,2-Liter-Motor, bekannt für sein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, seine Zuverlässigkeit und seinen wunderbaren Klang. Ausgestattet mit drei SU-Vergasern bietet er sowohl komfortables Cruisen als auch temperamentvolles Fahren – ein Motor, den Jaguar noch bis weit in die 1990er Jahre hinein in verschiedenen Modellen einsetzen sollte.
Unser Oldtimerfarm-Prüfungsteam hat ein Gutachten erstellt, das Folgendes umfasst.
Technische Daten:
Marke: Jaguar
Modell: E-Type Serie 1
Baujahr: 1966
Motor: 4.235 ccm Reihensechszylinder
Getriebe: Schaltgetriebe
Farbe: Schwarz
Kilometerstand: 94.357 km (angegebener Kilometerstand)
Fahrgestellnummer: 1E12416
Lenkradposition: Links
Zustand und Bemerkungen
Karosserie: Kratzer und Beulen, Schiefstand
Lackierung: Beschädigt, aber noch vorzeigbar; viele Schleifspuren
Unterboden: Muss geschweißt werden; Bodenbleche müssen ersetzt werden
Reifen: Gutes Profil, aber alt (2008)
Innenraum & Motorhaube: Motorhaube in gutem Zustand, Innenraum restauriert mit Gebrauchsspuren, Teppiche abgenutzt
Motorraum: Verschmutzt; Motor mit übereinstimmenden Nummern, läuft gut; Vergaser müssen gewartet werden
Elektrik: Armaturenbrett funktioniert nicht (Kilometerzähler, Tachometer, Drehzahlmesser, Scheibenwaschanlage, Armaturenbrettbeleuchtung defekt); Heizung, Scheibenwischer und Hupe funktionieren
Beleuchtung: Nebelschlussleuchte defekt
Fahrwerk & Achsen: Spiel in den Vorderradlagern, Hinterachse und Lenksäule
Stärken
Originalfahrzeug mit übereinstimmenden Nummern
Ausgestattet mit dem begehrten 4.2-XK-Motor mit drei SU-Vergasern
Ideale Basis für die Restaurierung eines absoluten Klassikers
Zu besichtigen bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Fordern Sie den vollständigen Inspektionsbericht unter [email protected] an oder rufen Sie +32(0)472.40.13.38 an. Besichtigungen mit oder ohne Termin möglich – Brückeninspektion auf Anfrage verfügbar. Über 300 Oldtimer und Motorräder verfügbar – nur 5 Minuten von der Ausfahrt Aalter der E40 entfernt.
