Der allererste Jaguar E-Type war das Produkt der engagierten Entwicklungsarbeit des Jaguar-Rennteams nach dem legendären Erfolg des D-Typs beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im vorangegangenen Jahrzehnt. Der Wagen wurde am 15. März 1961 erstmals der Presse vorgestellt und löste eine unglaubliche Begeisterung aus - die Geburtsstunde einer wahren Automobilikone. Die Nachfrage der britischen Medien nach Testfahrten war so groß, dass der für Genf vorgesehene E-Type noch am Abend des 14. März 1961 in Großbritannien eintraf.

Also fuhr Jaguar-Manager Bob Berry den Wagen in dramatischer Manier vom Werk in Coventry bis zum Parc des Eaux-Vives in Genf - und kam nur 20 Minuten vor der Enthüllung des Wagens in der Welt an. Natürlich brach 20 Minuten später die Hölle los.

Das Auto war in vielerlei Hinsicht revolutionär, aber es war die stilvolle und ikonische Karosserie, die es vom Rest der derzeit produzierten Autos abhob. Er verfügte auch über verkleidete Scheinwerfer und einen mittig angeordneten Doppelauspuff, der sich von allen anderen Serienmodellen der damaligen Zeit unterschied. Gerüchten zufolge bezeichnete Enzo Ferrari den Wagen bei seinem Erscheinen als "das schönste Auto, das je gebaut wurde".

Dieses Fahrzeug wurde in den frühen 2000er Jahren nach Portugal importiert. Es wurde von dem Jaguar-Spezialisten Osório & Trindade vollständig restauriert, wodurch es zu einem der besten auf dem Markt erhältlichen Fahrzeuge wurde.