Marke: Jaguar
Modell: E-Type Serie 3 V12
Baujahr: 1971
Preis: 42.500
Getriebe: Automatik
Lenkrad: Links
Kultiger Jaguar E-Type Serie 3 mit dem legendären 5,3-Liter-V12-Motor. Er ist die letzte und leistungsstärkste Weiterentwicklung des E-Type und damit der ultimative Grand Tourer. Weltweit wurden nur etwa 7.990 Exemplare der Serie 3 V12 produziert. Dieses Fahrzeug wurde vor einiger Zeit fachmännisch restauriert und befindet sich in gutem Zustand. Es ist mit belgischen Zulassungspapieren dokumentiert.
Der Jaguar E-Type bedarf kaum einer Vorstellung. Bei seiner Vorstellung im Jahr 1961 bezeichnete Enzo Ferrari ihn bekanntlich als „das schönste Auto, das je gebaut wurde“. Die 1971 eingeführte Serie 3 läutete eine neue Ära ein – mit mehr Raffinesse, höherem Komfort und deutlich mehr Leistung dank des 5,3-Liter-V12-Motors.
Die Serie 3 zeichnet sich durch eine breitere Spurweite, ein überarbeitetes Frontdesign und eine luxuriösere Innenausstattung aus. Während frühere E-Types reine Sportwagen waren, entwickelte sich die V12-Version zu einem echten Grand Tourer, ideal für Langstreckenfahrten. Der V12-Motor bietet außergewöhnliche Laufruhe, einen leisen Betrieb und mühelose Leistung – perfekt für entspanntes und zugleich repräsentatives Fahren.
Dieses besondere Exemplar, das 1971 gebaut und in einem eleganten Grün lackiert wurde, wurde in der Vergangenheit fachmännisch restauriert und befindet sich nun in sehr gutem Zustand. Es ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, das den kultivierten und komfortablen Charakter der Serie 3 ergänzt. Derzeit ist dieser E-Type V12 ein äußerst attraktiver Klassiker für Liebhaber, die ikonisches Design, Komfort und das Prestige von Jaguars legendärstem Motor suchen.
Auf Wunsch eines potenziellen Käufers wurde ein Kompressionstest durchgeführt, der bestätigte, dass sich der Motor in einwandfreiem Zustand befindet.
Technische Daten:
Marke: Jaguar
Modell: E-Type Serie 3 V12
Baujahr: 1971
Motor: 5.343 cm³ V12
Getriebe: Automatikgetriebe
Farbe: Grün
Kilometerstand: 19.213 (angegeben)
Fahrgestellnummer: 1S71523BW
Lenkradposition: Linkslenker
Erstzulassung: 15.09.1971
Zustand und Anmerkungen:
Das Fahrzeug wurde vor einiger Zeit fachmännisch restauriert und weist einige Gebrauchsspuren auf. Die Karosserie wurde neu lackiert, der Unterboden ist original und befindet sich in einem guten, ehrlichen Zustand. Die Reifen haben ein gutes Profil, sind jedoch alt und nur noch begrenzt einsetzbar. Der Innenraum, einschließlich der Teppiche, ist wunderschön restauriert und in sehr gutem Zustand.
Die Fahrgestellnummer ist original und gut lesbar; sie befindet sich links oberhalb des Motorhaubenverschlusses. Der Motorraum ist in einem guten, ehrlichen Zustand, und der Motor läuft gut, erfordert jedoch einige Einstellungen und Wartungsarbeiten. Die Flüssigkeitsstände und die allgemeine Wartung müssen überprüft werden.
Die Batterie ist in gutem Zustand und sollte noch mehrere Jahre halten. Kupplung, Getriebe, Bremsen und Handbremse funktionieren einwandfrei. Das Fahrzeug verfügt nicht über einen Overdrive. Die Elektrik ist funktionsfähig; Hupe, Scheibenwischer und Armaturenbrettfunktionen arbeiten. Die Heizung funktioniert, doch die Scheibenwaschanlage, der Tacho und das Abblendlicht müssen repariert werden. Die Warnleuchte der Lichtmaschine leuchtet dauerhaft.
Die Hinterradlager weisen etwas Spiel auf, und die Manschetten am linken Spurstangenkopf sowie am unteren linken Aufhängungsgelenk sind beschädigt, was auf einen Einstellungs- und Reparaturbedarf hindeutet.
Zu den Unterlagen gehören die belgischen Zulassungspapiere. Das Fahrzeug kann bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgien, besichtigt werden. Vollständige Prüfberichte können über [email protected] oder telefonisch unter +32(0)472.40.13.38 angefordert werden. Besichtigungen sind mit oder ohne Termin möglich, und bei Interesse können auch Inspektionen auf der Hebebühne durchgeführt werden. Der Händler bietet mehr als 300 Oldtimer und Motorräder an und befindet sich nur fünf Minuten von der E40 in Aalter entfernt.
