1965 Jaguar MK II

Ein bedeutender Schritt nach vorne gegenüber dem Mark 1 wurde 1959 der Jaguar Mark 2 Limousine eingeführt, nachdem Jaguar seinen Kunden aufmerksam zugehört und seine erfolgreiche Sportlimousine-Formel verfeinert hatte. Mit seinem eleganten Design, luxuriösen Unterkünften, beeindruckenden Leistungen und außergewöhnlichen Straßenmanieren sah der Mark 2 genauso aus wie weitaus teurere englische Autos und blieb dennoch praktisch genug für den täglichen Gebrauch. Er verkörperte Sir William Lyons' berühmte Jaguar-Philosophie "Anmut, Tempo und Platz". Seine Kombination aus Leistung und Diskretion verschaffte dem Mark 2 zudem den Ruf des "Gentleman's Express" und wurde zu einem beliebten Fluchtwagen unter britischen Bankräubern.

Unter seiner schönen Außenfassade integrierte der Mark 2 einige der fortschrittlichsten Ingenieurskunsten Jaguars. Vierrädrige Scheibenbremsen waren serienmäßig und ergänzten die bewährte unabhängige Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung des Unternehmens mit Schraubenfedern, teleskopischen Stoßdämpfern und einer Stabilisatorbügel. Die Vorderradfederung war an einem separaten Unterrahmen montiert, was half, den Innenraum von Straßenunvollkommenheiten zu isolieren und zur beeindruckenden Fahrqualität des Mark 2 beizutragen. Die Einkarosseriekonstruktion bot exzellente Steifigkeit und maximierte den Sitzplatz, während das anspruchsvolle Fahrwerk und die niedrigen Proportionen dem Mark 2 für eine Luxuslimousine bemerkenswerten Grip und Handling verliehen.

Während der Mark-2-Produktion wurden drei Motoren angeboten: 2,4-Liter, 3,4-Liter und der Spitzenmodell 3,8-Liter DOHC-Reihensechszylinder. Der 3,8-Liter teilte seine Grundarchitektur mit dem berühmten E-Type, einschließlich desselben Blocks, Kurbelwellen, pleuelstangen und Kolben, verwendete jedoch einen anderen Einlasskrümmer und einen doppelten SU-Vergaser anstelle der dreifachen Vergaseranordnung des E-Type. Der 3,8-Liter blieb bis zum Ende der Mark-2-Produktion 1967 erhältlich, woraufhin das Modell durch den 240 und 340 ersetzt wurde.

Diese Jaguar Mark 2 Limousine von 1965 profitierte von einer vollständigen, professionellen Mutter-und-Schrauben-Restaurierung, die von Lex Classics in den Niederlanden durchgeführt wurde. Er ist in spektakulärem Gun Metal Gray über einem exquisiten Cognacleder-Innenraum gefertigt und präsentiert sich in bemerkenswertem Zustand mit beeindruckender Detailgenauigkeit. Ein umfassendes Fotoalbum dokumentiert den umfangreichen Restaurierungsprozess und zeigt, wie gründlich dieser wunderschöne Jaguar zu seinem früheren Glanz zurückversetzt wurde.

Die Kraft kommt von seinem nummerngleichen DOHC 3,8-Liter-Reihensechszylinder, der mit Doppelauspuff ausgestattet ist und etwa 220 PS sowie 240 lb-ft Drehmoment liefert. Die Kraft wird über ein Borg Warner-Automatikgetriebe mit Overdrive und einer Hinterachse mit Sperr geliefert. Der Mark 2 ist außerdem mit Servolenkung und aufgerüsteten 15-Zoll-Chrom-Drahträdern ausgestattet, was sowohl Komfort als auch optische Attraktivität bietet.

Die Restaurierung umfasste praktisch alle Hauptkomponenten. Der ursprüngliche Motor wurde nach gründlicher Reinigung komplett mit frischen Innenkomponenten erneuert, mit überholten Vergasern und neuen Öldichtungen und Dichtungen. Das Bremssystem erhielt komplett neue Bauteile und Leitungen, und die Innenteile der Hinterachse wurden überholt. Der ursprüngliche Generator wurde durch einen Lichtmaschinenumbau ersetzt, um die moderne Zuverlässigkeit zu verbessern.

Die Karosserie wurde bis auf das blanke Metall reduziert, bevor sie ihre beeindruckende Gun Metal Gray-Finish erhielt. Der Innenraum wurde vollständig mit Cognac-Leder neu bezogen, mit neu lackierten Holzleisten und neuen Dichtungsleisten durchgehend. Chromleisten, Türgriffe und Stoßfänger wurden professionell neu beschichtet oder ersetzt. Neue Gummihalterungen und Fahrwerkskomponenten wurden montiert, ebenso wie neue Scheinwerfer und Rückleuchten. Das gesamte Auspuffsystem wurde durch ein Edelstahlsystem ersetzt.

Durchdachte mechanische Verbesserungen wurden eingeführt, während der ursprüngliche Jaguar-Charakter erhalten blieb. Dazu gehören moderne Klimaanlagen, ein aufgerüsteter Kühler mit Evans-Wasserloskühlsystem, Koni Classic Stoßdämpfer, ein elektrischer Lüfter, eine neue hintere Stabilisatorstange und ein zusätzlicher Ölkühler. Abgesehen von diesen geschmackvollen Verbesserungen wurde das Auto auf die ursprünglichen Jaguar-Spezifikationen restauriert, ohne dass etwas unberührt blieb.

Dieses herausragende Beispiel für einen der gefeiertesten Sportlimousinen von Jaguar verbindet klassische britische Eleganz mit der Leistung des legendären 3,8-Liter-XK-Motors. Mit umfangreichen Restaurierungsdokumentationen, beeindruckenden technischen Spezifikationen und durchdachten Upgrades bietet dieser Mark 2 von 1965 sowohl erfahrenen Jaguar-Enthusiasten als auch anfängerischen Sammlern große Anziehungskraft. Seine beeindruckende Präsentation und umfassende Restaurierung machen ihn zu einem Auto, das es sich wirklich lohnt, gesehen und persönlich zu würdigen.