Motodrome freut sich, diesen originalen Jaguar Mark II 3.4 mit Overdrive von 1966 anbieten zu können.
Es handelt sich um ein sehr originales, nummerngleiches Exemplar, das im Gegensatz zu 99% der MKIIs auf der Straße nie abgewrackt, umgebaut oder restauriert wurde, von Anfang an nur 2 private Besitzer hatte und einen Kilometerstand von 79000 aufweist.
Das Fahrgestell 170530DN ist ein originales RHD-Exemplar, das am 3. März 1966 erstmals auf einen Micheal Baker aus Chelmsford zugelassen wurde. Er behielt ihn 17 Jahre lang und legte dabei etwas mehr als 70000 Meilen zurück.
1983 schlenderte der letzte Besitzer an einem Händler in Southend vorbei, der den Wagen gerade in Zahlung genommen hatte, und da er Jaguars liebte und etwas Geld in der Tasche hatte, kaufte er ihn auf der Stelle. Schon vor über 40 Jahren wusste er, dass er etwas ganz Besonderes besaß, und seither wurde er immer in der Garage abgestellt und nur für gelegentliche Fahrten und Ausstellungen herausgeholt.
Er ist in der Originalfarbe Sherwood Green mit wildledergrünem Leder lackiert.
Als 1966er Modell war er von Anfang an mit dem Vollsynchronisationsgetriebe ausgestattet, und erfrischend finde ich, dass er immer noch die originalen Stahlräder mit Radkappen hat. Außerdem ist er mit historischen Außenspiegeln und dem Originalradio ausgestattet, sowie der sehr seltenen ausfahrbaren Radioantenne, die immer noch funktioniert. In über 30 Jahren Erfahrung mit klassischen Jaguars habe ich noch nie einen so ausgestatteten Wagen gesehen.
Das Exterieur scheint nie komplett neu lackiert worden zu sein (obwohl es nach 58 Jahren zweifellos eine kleine Nachbesserung erfahren hat), daher gibt es nach all der Zeit ein oder zwei verzeihliche kleine Schönheitsfehler, aber die Lackierung sieht immer noch lebendig aus, wie die Fotos beweisen. Die Passgenauigkeit der Verkleidung ist hervorragend, vor allem an den Türen, wie man es von einem Originalfahrzeug erwarten würde.
Die Karosserie scheint mir nicht geschweißt worden zu sein, außer an 3 von 4 Wagenheberpunkten. Neue wurden 2017 nach einem TÜV-Gutachten eingebaut.
Das Interieur ist ebenfalls so original, wie Sie es finden werden. Die Teppiche sind original und noch sehr brauchbar, zeigen aber an ein oder zwei Stellen ihr Alter.
Chromarbeiten - auch hier original, also ein oder zwei kleine Löcher und Flecken, aber immer noch ziemlich gut.
Mechanisch - standardmäßige späte 3.4 Spezifikation. Uns wurde gesagt, dass der Motor in der Zeit des letzten Besitzers nie zerlegt wurde, sondern nur regelmäßig gewartet wurde.
Wie bereits erwähnt, hat der Wagen einen Kilometerstand von 79000 Meilen und war von Anfang an in den Händen von nur zwei Besitzern. Er wird mit einem originalen grünen Fahrtenbuch, einem gerahmten Heritage-Zertifikat, einer Menge alter Fahrzeugpapiere bis zurück ins Jahr 1974 und 47999 Meilen sowie einem anständigen Bündel von Rechnungen des letzten Besitzers geliefert.
Ich habe ein echtes Faible für Originalität, und dieses kultige Auto hat das in Hülle und Fülle, und es ist ein Verdienst seines letzten Besitzers aus Essex, der es offensichtlich seit über 40 Jahren geliebt hat. Wann haben Sie das letzte Mal einen Wagen mit dieser Herkunft gesehen?
Er fährt sich genau so, wie man es erwartet, mit einer starken Leistung und einem ausgezeichneten Fahrverhalten, ohne verdächtige Geräusche oder Klappern.
Heutzutage sieht man nicht oft einen Wagen mit zwei Besitzern und geringer Laufleistung - es ist die Art von Auto mit einem gewissen "Etwas" - es wurde nie auseinandergenommen und fühlt sich genauso an, wie es sich angefühlt haben muss, als es 1966 die Browns Lane verließ.

Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen zwei Videos: eine Rundum-Bewertung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.

Sitz in Henley-on-Thames - Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung.