- Langversion
- Letzter Jaguar XJ mit langlebigem 4,0-Liter-6-Zylinder-Motor
- Hochwertige Luxus-Ausstattung "Vanden-Plas"
- Sehr gepflegtes Fahrzeug mit geringem Kilometerstand
- Harman Kardon Tonanlage
- Elektrisches Stahl-Schiebedach

Fahrzeuggeschichte:

Fünfhundert Millionen Mark gab Ford für die Weiterentwicklung des XJ40 zum XJ der Baureihe X300 aus. Dabei war es möglich, die zwischen den Achsen nahezu unverändert gebliebene Karosserie nicht nur mit attraktiveren Scheinwerfern und Leuchten zu versehen. Dieses Modell hat elf Prozent weniger Einzelteile im Karosserierahmen, 16 Prozent mehr Steifigkeit, stabilere Rahmen in den Türen für besser gedämmte Windgeräusche, schmalere Karosseriespalten, verzinkte Bleche, weicheres Leder und feineres Holz, nicht nur bei den edlen Daimler-, Sovereign- oder Vanden Plas-Versionen. Diese Modellreihe hat auch bequemere Sitze und flauschigere Teppiche. "Ja, Jaguar hat sich richtig ins Zeug gelegt." So schrieb die Autozeitschrift Auto Motor und Sport seinerzeit. Ein echtes Luxusauto der Neunzigerjahre. Ursprünglich in Japan zugelassen, fand der schöne Jaguar im Jahr 2023 seinen Weg nach Deutschland. Er wird mit aktuellem TÜV angeboten und der neue Besitzer kann sich sicher sein, einen zukünftigen Klassiker in sehr gutem Zustand mit außergewöhnlich geringer Laufleistung zu erwerben.

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