1967 Jaguar XJ-13 Recreation

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1967 Jaguar XJ-13 Recreation

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  • Modell
    Jaguar XJ-13 Recreation
  • Baujahr
    1967
  • Zustand
    Replica
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Red Row, Beamish, Stanley DH9 0RW, UK
  • Land
  • Veröffentlicht
    29.04.2025
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FIN
N/A
Farbe
Grün
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Rechtslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Aston Workshop
Aston WorkshopRed Row, Beamish, County Durham, DH9 0RWaston.co.uk
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Beschreibung

Car Barn Beamish freut sich, diesen ganz besonderen und einzigartigen Proteus XJ13 zum Verkauf anzubieten. Fahrgestellnummer P90003 wurde zwischen 1991 und 1993 gebaut und blieb mit der Familie des ursprünglichen Besitzers für 20 Jahre. Einer von nur sieben Jaguar XJ13 Nachbildungen von Proteus gebaut, ist dieses Auto jetzt an der Car Barn bereit, in diesem Sommer genossen werden.

Während des Baus dieses XJ13 wurde allen Aspekten des Fahrzeugs große Aufmerksamkeit gewidmet. In den umfangreichen historischen Unterlagen dieses Wagens sind Kopien der Korrespondenz zwischen dem ersten Besitzer und ZF in Deutschland enthalten, um sicherzustellen, dass er zum Beispiel das richtige Transaxle-Getriebe hat.

Das Herzstück des Wagens ist ein 6,1-Liter-Jaguar-V12-Motor, der von Jaguar-Motorspezialist Dave Butcher vorbereitet wurde. Er verfügt über Einzeldrosselklappen und -trompeten pro Zylinder, eine elektronische Kraftstoffeinspritzung und Zündanlage, Trockensumpfschmierung mit hinterem Ölkühler und einen Aluminium-Öltank. Im Laufe der Jahre wurde der Motor weiter veredelt und verfeinert, so dass er jetzt rund 380 PS leistet. Bei einem Auto, das rund 1000 kg wiegt, ist das eine hervorragende Leistung. Der Motor ist wirklich das schlagende Herz dieses Autos, und der Lärm ist unglaublich.

Das Auto hat zwei riesige Aktenordner mit allen Rechnungen und Quittungen aus der Zeit, als es gebaut wurde, und es hat eine ganz schöne Vorgeschichte. Damit das Auto so authentisch wie möglich aussieht und wirkt, wurden Gussräder aus den originalen XJ13-Radformen hergestellt. Die Karosserie wurde mit gerasterter Motorhaube, Seiten- und Kofferraumverkleidungen sowie einem Cockpit aus poliertem Aluminium, Ziffernblättern aus der Zeit, Plexiglasfenstern, einem Moto-Lita-Lenkrad und einer Beleuchtung aus der Zeit hergestellt, was dem Wagen ein äußerst akkurates Finish verleiht. Während das Auto nie Rennen gefahren wurde und nur knapp über 3000 Meilen von neu zurückgelegt hat, ist es mit einer schönen Patina, die das wahre Alter des Autos trotzt präsentiert.

1997 wurde der Wagen zum renommierten Jaguar-Spezialisten Don Law gebracht, der ihn als "wunderschön zusammengebaut und eine Ehre für Sie" bezeichnete. Die Details sind hervorragend". Das Team von Don Law untersuchte nicht nur einige kleinere Probleme mit dem Betrieb des Fahrzeugs, sondern stellte auch sicher, dass die Aufhängung gut eingestellt war. Das Team von Don Law beschrieb den fein abgestimmten XJ13 mit "leichtem Untersteuern, das nun in kontrollierbares Übersteuern umgewandelt werden kann, wenn man Gas gibt". Es gibt auch einen Hinweis darauf, dass der Besitzer Don Law gebeten hat, keine Abstriche zu machen, um diesen Wagen zu einem der besten Exemplare zu machen, die es gibt. Später in seinem Leben warfen auch Racing Green Cars ihre fachmännischen Augen auf das Fahrzeug.

Erst 2013 verließ das Auto schließlich die Familie, die es gebaut hatte, und war kürzlich der Star einer Privatsammlung im Ausland, wo das Auto eine vollständige TÜV-Zulassung hatte. Jetzt ist es zurück in Großbritannien und die Car Barn hat einige leichte Instandsetzungsarbeiten durchgeführt, um sicherzustellen, dass es kampffähig und bereit ist, diesen Sommer zu genießen.

Übersetzt von DeepL

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