1994 Jaguar XJ220

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1994 Jaguar XJ220

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  • Modell
    Jaguar XJ220
  • Baujahr
    1994
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    7.486 km
  • Standortadresse
    Arnhemsestraat 47 6971 AP Brummen The Netherlands
  • Land
  • Veröffentlicht
    11.02.2025
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FIN
N/A
Farbe
Grau
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
Gallery Aaldering
Gallery AalderingArnhemsestraat 47 6971 AP Brummen The Netherlands
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Beschreibung

Der Porsche 959 oder der Jaguar XJ220, wofür entscheiden Sie sich? Das ist eine Frage, die fast unmöglich zu beantworten ist. Wir machen es noch verrückter: den Ferrari F40 oder den Jaguar XJ220? Zu allem Überfluss haben wir jetzt sowohl den Ferrari F40 als auch den Jaguar XJ220 nebeneinander im Ausstellungsraum stehen, und es wird Sie nicht überraschen, dass die Besucher in Scharen kommen, um diese Autos bis ins Unendliche zu bewundern. Der Jaguar XJ220 aus dem Jahr 1994 ist ein Auto, das die Grenzen der Automobiltechnik und des Designs verschoben hat und nach wie vor zu den kultigsten Supersportwagen gehört, die je produziert wurden. Der XJ220 wurde in Zusammenarbeit mit Tom Walkinshaw Racing (TWR) entwickelt, dem Team, das hinter den erfolgreichen Langstrecken-Rennwagen von Jaguar steht. 1988 stellte Jaguar das Konzeptmodell dieses XJ220 vor, und Jaguar spielte mit dem Modellnamen auf seinen großen Erfolg in der Vergangenheit an. Sie haben es wahrscheinlich schon erraten: der Jaguar XK120 von 1948. Was Jaguar sehr gut gemacht hat, war die Tatsache, dass Jaguar mit dem XK120 auf die Höchstgeschwindigkeit des Wagens anspielte und dies mit dem XJ220 genauso tat - 220 Meilen pro Stunde, um genau zu sein, oder 354 Kilometer pro Stunde. Wussten Sie, dass das Konzeptfahrzeug von zahlreichen Ingenieuren und Designern in ihrer eigenen Zeit entworfen wurde? Das ging natürlich unter dem Namen "The Saturday Club" in die Geschichtsbücher ein. An der Spitze des Designteams stand Prof. Jim Randle, dessen Vision es war, ein Gruppe-B-Auto zu schaffen, das sich auf der Straße wohlfühlen würde, aber auf der Rennstrecke sicher nicht unterlegen wäre. Und natürlich sollte das Auto zur Visitenkarte von Jaguar werden, damit es zum direkten Konkurrenten des Ferrari F40 und des Porsche 959 werden würde. Das Konzeptfahrzeug teilte viele Komponenten mit den Jaguar Gruppe-C-Rennwagen, wie z. B. den Motor und das Fahrgestell, erhielt aber auch einen Allradantrieb und die für Jaguar typischen Elemente wie einen für ein Fahrzeug dieses Segments recht luxuriösen Innenraum. Als der XJ220 zum ersten Mal angekündigt wurde, war die Nachfrage überwältigend. Jaguar erhielt mehr als 1.500 Anzahlungen in Höhe von jeweils 50.000 Pfund, was die große Begeisterung für dieses Fahrzeug unterstreicht. Der ursprüngliche Prototyp verfügte über einen 6,2-Liter-V12, doch als der XJ220 1992 in Produktion ging, hatte er ein völlig anderes Herz: einen 3,5-Liter-Twin-Turbo-V6, der von den Jaguar-Rennwagen XJR-10 und XJR-11 abgeleitet war. Dieser Motor leistete satte 542 PS und ermöglichte es dem XJ220, eine Höchstgeschwindigkeit von über 350 mph zu erreichen, mit einer atemberaubenden Beschleunigung von 0 auf 160 mph in nur 7,9 Sekunden.Trotz seiner beeindruckenden Leistung und seines innovativen Designs stand der XJ220 vor einigen Herausforderungen. Änderungen an den Spezifikationen, einschließlich des Wechsels von einem V12 zu einem V6, und ein starker Anstieg des Grundpreises von 290.000 £ auf 403.000 £ (einschließlich Mehrwertsteuer) führten dazu, dass viele Bestellungen storniert wurden. Darüber hinaus ließ die wirtschaftliche Rezession der frühen 1990er Jahre den Markt für Supersportwagen wie den XJ220 erheblich schrumpfen. Letztendlich wurden nur etwa 270-280 Exemplare dieses bemerkenswerten Wagens produziert, was ihn bis heute zu einem seltenen und sehr gesuchten Auto macht. Dieses besondere Exemplar, das am 24. Februar 1994 in der Schweiz erstmals zugelassen wurde, ist eine echte Zeitkapsel und befindet sich in absolutem Originalzustand. Wir versichern Ihnen: Sie werden sich in das Jahr 1994 zurückversetzt fühlen, denn der Wagen ist praktisch im Neuzustand. Mit nur 7.500 Kilometern und einem einzigen Besitzer seit der Erstzulassung ist dieser XJ220 eines der unberührtesten Exemplare, die man finden kann. Der sehr gute Zustand des Wagens zeugt von der sorgfältigen Wartung und der liebevollen Behandlung, die er im Laufe der Jahre erfahren hat, und die Begleitdokumente, darunter die originalen Werksangaben und eine Schweizer Carte Grise, bestätigen die Authentizität und den außergewöhnlichen Erhaltungszustand dieses Wagens. Der XJ220 ist nach wie vor einer der schnellsten und beeindruckendsten Jaguars aller Zeiten, und dieses Exemplar bietet die einmalige Gelegenheit, ein Stück dieser Motorsportgeschichte zu besitzen.sind Sie an diesem verrückten Jaguar XJ220 interessiert? Kontaktieren Sie uns noch heute. Sie sind herzlich willkommen in der Galerie Aaldering, die seit 1975 besteht. Wir haben jahrelange Erfahrung mit dem Export unserer Fahrzeuge in die ganze Welt, fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.

Übersetzt von DeepL

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