Der in nur wenigen Monaten konzipierte und gebaute XK120 feierte sein Debüt auf der Earls Court Motor Show 1948, wo sein atemberaubender Cabrio-Look für Aufsehen sorgte. Der XK120 setzte neue Maßstäbe in Sachen Komfort, Straßenlage und Leistung für britische Sportwagen, ohne die Jaguar Tradition zu vernachlässigen. Es folgten Coupé- und Drophead-Versionen, und für Kunden, denen der Standardwagen zu langsam war, gab es eine Sonderausstattung (SE).
Der XK120 wurde bis 1954 produziert und sollte mit 12.078 gebauten Exemplaren, darunter 2.194 linksgelenkte SE-Roadster wie der hier angebotene, der beliebteste der XK-Reihe sein.
Bei der Restaurierung zwischen März 2008 und Juli 2009 wurde ein verbesserter Motor mit den Spezifikationen des Jaguar XK140 SE eingebaut.
An diesem Jaguar finden wir viele Details: doppelte Windschutzscheiben, Nummernaufkleber, Ledergürtel, Schnellverschluss für den Tank und sogar einen Flachmann, der an der Fahrertür befestigt ist!
Der Besitzer hatte diesen atemberaubenden XK120 SE für die Mille Miglia 2021 angemeldet, und er wurde angenommen. Er gab eine beträchtliche Summe Geld aus, um den Wagen für die Veranstaltung vorzubereiten, die er erfolgreich abschloss. Er belegte Platz 101 unter allen Teilnehmern und den ersten Platz unter allen Jaguar-Fahrzeugen - eine gerechte Belohnung für all seine Bemühungen. Dies war ein äußerst konkurrenzfähiges Ergebnis bei einer so schwierigen Veranstaltung, die von den schwer zu schlagenden Italienern dominiert wurde!
Das Auto ist komplett mit belgischen Auslandspapieren und einigen Fotos, die während der Mille Miglia 2021 aufgenommen wurden. Dieser Jaguar XK120 SE Roadster ist bereit, seine Wettbewerbskarriere mit einem neuen Besitzer fortzusetzen.