Ein OTS (Open Two Seater) ist nach Meinung vieler der am schönsten gezeichnete Jaguar. Dem stimmen wir gerne zu, denn seien wir ehrlich. Eine Karosserie wie diese ist immer noch eine Schönheit für sich. Schöne fließende Formen und genau die richtigen Proportionen in Bezug auf die Länge der Vorder- und Rückseite des Autos. Dazwischen der sportliche Zweisitzer-Innenraum. In diesem Fall mit dem schönsten dunkelroten Leder, das man sich vorstellen kann. Keine ausgefallenen Holzakzente wie im Drop Head Coupe, sondern einfach alles in Leder, mit dem zentralen Armaturenbrett, das alle Instrumente enthält, die dem Fahrer die notwendigen Informationen liefern sollen. Die Hauptrolle spielt dabei der Drehzahlmesser, der so weit wie möglich ausholen will, um zu beweisen, dass der 3,4-Liter-6-Zylinder DOHC (Double Overhead Camshaft) zu großen Dingen fähig ist. Das gilt natürlich auch für den XK 140, den wir hier anbieten, denn es handelt sich um die SE-Version (Special Equipment). Dies ist die Version, die die meisten PS liefert, nämlich 213. Das ist keine Kleinigkeit, und es ist auch deutlich spürbar. Die Geschmeidigkeit, die mit dieser Leistung einhergeht, ist wirklich erstaunlich. Jeder Kilometer bereitet den Insassen Freude, aber auch Erstaunen darüber, wie es möglich ist, dass ein Auto aus dem Jahr 1955 so gut fahren kann, selbst bei einer Höchstgeschwindigkeit von weit über 200 km/h. Ein wenig Ehrfurcht vor der Technik ist angebracht, also halten wir uns daran, den Wagen wunderbar zu drehen und den Motor ab und zu schön sauber zu halten. Für den Puristen ist es gut zu wissen, dass der Wagen komplett "Matching Numbers" ist und auch mit einem originalen 4-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet ist. Der OTS wird auch Roadster genannt und hat die typischen Merkmale wie einen schönen schlanken und verchromten Windschutzscheibenrahmen und herausnehmbare Seitenfenster. Das Verdeck lässt sich sauber hinter den Sitzen verstauen. Das Aufstellen und Falten des Verdecks erfordert etwas mehr Arbeit als beim DHC, aber dafür ist es auch super schnittig. In der Praxis fahren wir sowieso kaum mit geschlossenem Verdeck, so dass wir nicht von einem Nachteil sprechen können. Neben den neuen Seitenfenstern verfügt der Wagen auch über eine praktische Abdeckplane, mit der sich der Innenraum im Handumdrehen abdecken lässt. Von 1954 bis 1957 wurden insgesamt 3.356 Exemplare des offenen Zweisitzers produziert, davon 74 mit Rechtslenkung und 3.282 mit Linkslenkung. Dieser XK 140 OTS wurde laut dem beigefügten Jaguar Heritage Certifcate zunächst an einen amerikanischen Besitzer ausgeliefert und fand 2015 seinen Weg zurück nach Europa. Ein niederländischer Besitzer kümmerte sich dann um eine vollständige Restaurierung. Bei der Restaurierung wurden viele Originalteile verwendet und wo möglich, wurden alte Teile überholt. Außerdem wurden verschiedene Verbesserungen vorgenommen, wie z. B. der Einbau einer elektronischen Zündung, eines Aluminiumtanks und eines Hochleistungskühlers aus Aluminium. Dinge, die wirklich nützlich sind und die die Zuverlässigkeit und damit die Freude an diesem schönen Oldtimer erhöhen. Alles kann sich sehen lassen und man merkt, dass weder Kosten noch Mühen gescheut wurden, aber aufgrund verschiedener Umstände wurde der Wagen nicht viel benutzt und seit der Restaurierung nur etwa 1000 km gefahren. Nun, da wir gebeten wurden, einen neuen Besitzer zu finden, ist dies eine ausgezeichnete Gelegenheit für den wahren Enthusiasten, einen sehr echten und neuwertigen Jaguar XK 140 OTS SE zu besitzen.TECHNISCHE DATENMotor: 6 Zylinder in Reihe DOHCCVergasung: 2 x SU H6 VergaserHubraum: 3442 cc.Leistung: 213 PS. bei 5750 U/min.Drehmoment: 289 Nm. bei 4000 U/min.Höchstgeschwindigkeit: 220 km/hBeschleunigung 0-100 km/h: 11 secGewicht: 1346 kgGetriebe: 4-Gang-GetriebeOPTIONS & ZUBEHÖRElektronische ZündungAluminiumtankRVS-AuspuffanlageSchwarz lackierte Speichenfelgen (verstärkte Version mit 72 Speichen)Hochleistungskühler aus AluminiumMohair-Verdeck schwarzTonneau-Abdeckung schwarz MohairHolzlenkrad