Marke: Jaguar
Modell: E-Type Serie 1 4.2
Baujahr: 1966
Preis: 81.950
Getriebe: Schaltgetriebe
Lenkrad: Linkslenker
Der Jaguar E-Type Serie 1 aus dem Jahr 1966 gilt weithin als einer der legendärsten Sportwagen aller Zeiten und wird für sein zeitloses Design, seine pure Leistung und seinen eleganten sportlichen Charakter geschätzt. Dieses Exemplar in schwarzer Lackierung, dessen Fahrgestellnummer mit der Motornummer übereinstimmt, bietet Liebhabern die Chance, eine Ikone der 1960er Jahre zu erwerben, die noch teilweise restauriert werden muss.
Diese Version ist die begehrteste unter den E-Types: Sie vereint die elegante Karosserie der frühen Baureihe mit den markanten verdeckten Scheinwerfern und bietet gleichzeitig mehr Platz im Innenraum. Die Sitze sind weniger „schalenartig“ als bei der 3,8-Liter-Version, wodurch das Fahrzeug auch für größere und schwerere Fahrer geeignet ist.
Unter der Motorhaube verbirgt sich die beste Weiterentwicklung des XK-Motors: der 4,2-Liter-Motor, bekannt für sein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, seine Zuverlässigkeit und seinen wunderbaren Klang. Ausgestattet mit drei SU-Vergasern ermöglicht er sowohl entspanntes Cruisen als auch temperamentvolles Fahren. Jaguar setzte diesen Motor bis in die 1990er Jahre hinein in verschiedenen Modellen ein.
Unser Oldtimerfarm-Prüfungsteam hat ein Gutachten mit den folgenden Angaben erstellt:
Marke: Jaguar
Modell: E-Type Serie 1
Baujahr: 1966
Motor: 4.235 cm³ Reihensechszylinder
Getriebe: Schaltgetriebe
Farbe: Schwarz
Kilometerstand: 94.357 km (angezeigter Kilometerstand)
Fahrgestellnummer: 1E12416
Lenkradposition: Links
Zustand und Anmerkungen:
Die Karosserie weist Kratzer, Beulen und Verformungen auf. Der Lack ist beschädigt, aber noch vorzeigbar, mit vielen Schleifspuren. Der Unterboden muss geschweißt werden, und die Bodenbleche müssen ausgetauscht werden.
Die Reifen haben ein gutes Profil, sind jedoch alt (aus dem Jahr 2008). Die Motorhaube ist in gutem Zustand, während der Innenraum restauriert wurde, aber Gebrauchsspuren aufweist, darunter abgenutzte Teppiche.
Der Motorraum ist verschmutzt; der Motor mit übereinstimmenden Nummern läuft gut, die Vergaser müssen jedoch gewartet werden. Das Armaturenbrett ist nicht funktionsfähig; Kilometerzähler, Tachometer, Drehzahlmesser, Scheibenwaschanlage und Armaturenbrettbeleuchtung sind defekt. Heizung, Scheibenwischer und Hupe funktionieren.
Die Nebelschlussleuchte ist defekt. An den Vorderradlagern, der Hinterachse und der Lenksäule ist Spiel vorhanden.
Es handelt sich um ein Originalfahrzeug mit übereinstimmenden Nummern, das mit dem begehrten 4,2-XK-Motor mit drei SU-Vergasern ausgestattet ist. Es ist eine ideale Grundlage für die Restaurierung eines absoluten Klassikers.
Das Fahrzeug kann bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, besichtigt werden. Fordern Sie den vollständigen Prüfbericht unter [email protected] an oder rufen Sie unter +32(0)472.40.13.38 an. Besichtigungen sind mit oder ohne Termin möglich. Eine Brückeninspektion ist auf Anfrage erhältlich. Über 300 Oldtimer und Motorräder stehen zur Auswahl, nur 5 Minuten von der Ausfahrt Aalter der E40 entfernt.
