Der Jaguar XK 4.2 gehörte zur zweiten Generation der XK-Modelle, die 2006 als Nachfolger der ursprünglichen XK8- und XKR-Baureihen aus dem Jahr 1996 eingeführt wurde. Diese Generation legte den Schwerpunkt auf ein moderneres Design und eine leichtere Bauweise, behielt dabei jedoch ihre Position als Grand Tourer bei. Der XK 4.2 nahm innerhalb der Modellpalette neben den leistungsstärkeren XKR-Varianten eine wichtige Position im mittleren Segment ein. Er richtete sich an Käufer, die den Komfort und die handwerkliche Qualität eines britischen GT suchten, und war als Coupé oder Cabrio erhältlich.
Die Produktion erfolgte im Werk Castle Bromwich. Das Fahrzeug verfügte über eine Aluminiumkarosserie, ein charakteristisches technisches Merkmal dieser Generation. Dies hob den Jaguar XK 4.2 von vielen zeitgenössischen Modellen in diesem Segment ab, die häufig auf Stahlkarosserien basierten. Die Kombination aus V8-Technologie, luxuriöser Ausstattung und einem relativ geringen Fahrzeuggewicht verschaffte dem XK einen einzigartigen Platz im Segment der Premium-Coupés.
Der 4,2-Liter-Motor ist ein bedeutender Teil der XK-Geschichte, wobei die Modellbezeichnung direkt auf den damals verwendeten Hubraum verweist. Im Jahr 2007 spiegelte der XK 4.2 die Modernisierungsbemühungen von Jaguar wider und bewahrte gleichzeitig klassische Werte wie eine lange Motorhaube, eine niedrige Sitzposition und den Fokus auf komfortables Langstreckenfahren. Der XK setzte die Tradition von Jaguar fort, elegante, sportliche GT-Modelle zu bauen.
Dieser Jaguar XK 4.2 aus dem Jahr 2007 ist fahrbereit. Der Lack weist an der vorderen linken Seite Beschädigungen auf, während der Rest des Fahrzeugs gepflegt wirkt. Der Innenraum ist in gutem Zustand. Zum Fahrzeug werden zusätzliche Unterlagen mitgeliefert.
Die XK-Generation ist bekannt für ihre Aluminiumkarosserie und ihre Ausgewogenheit zwischen Komfort und sportlichem Fahrverhalten. Im Vergleich zu früheren Jaguar-Coupés zeichnet sich der XK 4.2 durch ein schlankeres Design und eine modernere Innenausstattung aus, wobei das traditionelle Grand-Tourer-Layout beibehalten wurde. Er nimmt innerhalb der Jaguar-Modellpalette eine Position ein, die Exklusivität mit Praktikabilität verbindet.
Der Jaguar XK 4.2 aus dem Jahr 2007 ist ein Paradebeispiel für Jaguars Aluminium-GT-Generation und markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung der Marke um die Jahrtausendwende. Das Fahrzeug ist fahrbereit, weist Lackschäden an der vorderen linken Seite auf, verfügt über eine ansprechende Innenausstattung und wird mit zusätzlichen Unterlagen geliefert. Eine Besichtigung wird für eine umfassende Begutachtung empfohlen.
Bitte beachten Sie: Dieses Fahrzeug wird online von Classic Car Auctions versteigert. Gebote können ausschließlich über deren Website abgegeben werden. Jeder ist herzlich eingeladen, das Fahrzeug an den Besichtigungstagen zu begutachten. Der angegebene Betrag entspricht dem unteren Ende des Schätzwertes.
Zu den bevorstehenden Auktionen gehören:
- After Auction Exclusives Youngtimers (Breedenbroek) – endet am 11. August 2026 um 20:00 Uhr
- „After Auction Classics Sports Cars“ (Breedenbroek) – endet am 12. August 2026 um 20:00 Uhr
- „SUV, Youngtimers Specials Summer Auction“ (Uithoorn) – endet am 18. August 2026 um 20:00 Uhr
- Sommerauktion für Klassiker und Sportwagen (Uithoorn) – endet am 19. August 2026 um 20:00 Uhr
Weitere Informationen, Besichtigungstage und den vollständigen Katalog finden Sie unter www.classiccar-auctions.com.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug oder Ihre Sammlung bei einer der kommenden Auktionen einreichen möchten, kontaktieren Sie uns unter [email protected] oder telefonisch unter +31 (0)20 210 1201.
Wir bieten außerdem die Lieferung des ersteigerten Fahrzeugs innerhalb der Niederlande für 250 € (zzgl. MwSt.) an. Internationale Transporte können auf Anfrage organisiert werden.
