Riviera MotorSports ist stolz darauf, den Jaguar XK120 competizione aus dem Jahr 1951 zu präsentieren. Das Bild in der Anzeige ist nur für die Darstellung Zweck. Bilder und Belege werden auf ernsthafte Anfrage zur Verfügung gestellt.
Beschreibung des Modells
Man sagt, dass viele Besucher der Londoner Motor Show 1948 von dem neuen Jaguar XK 120, der eine atemberaubende Schönheit mit erstaunlichen Leistungen verband, schlichtweg verblüfft waren. Obwohl das geschwungene und kurvenreiche Styling - stark beeinflusst von Jaguar-Chef William Lyons - Einflüsse des Vorkriegs-BMW 328 erkennen ließ, war es dennoch frisch und aufregend.
Der hier angebotene Wagen ist eine Nachbildung des Werks-XK120, der für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951 gebaut wurde. 1951 erteilte William Lyons die Anweisung, drei ganz besondere XK120 für das Rennen in Le Mans zu bauen. Er bezweifelte, dass der völlig neue C-Type Jaguar rechtzeitig fertig werden würde, und so dienten diese Fahrzeuge als Versicherungspolice. Die Wagen hatten
Leichtmetallkarosserien und eine subtil veränderte Form: äußere Schweller und abgeschnittene Türen, einteiliges Heck, eingeschnittene Motorhaube, Aero-Scheiben usw. Die mit "LT1", "LT2" und "LT3" nummerierten Fahrzeuge nahmen nie an den Rennen in Le Mans teil, da die C-Types rechtzeitig fertig waren. Charles Hornburg, der US-Jaguar-Importeur für die Westküste der USA, entdeckte zwei dieser Fahrzeuge in Browns Lane,
Er kaufte sie und schickte sie in die USA, wo Phil Hill bei seinem ersten Rennen im August 1951 den dritten Platz in der Gesamtwertung und einen Klassensieg errang.

Für Fragen, Bilder, Belege und die komplette Fahrzeuggeschichte kontaktieren Sie Marvin unter 351 925 406 454. Rufen Sie uns auf WhatsApp an.