Jaguar XK120
S672957
Hergestellt 01. 10. 1952
Neu ausgeliefert von Hoffman USA
Registriert im Vereinigten Königreich auf Herrn Boyes in Schottland 02. 92.
In den Akten befindet sich ein Datierungsschreiben von Jaguar vom 03. 1990, das für die Zulassung im Vereinigten Königreich verwendet wurde. Herr Boyes besaß das Auto schon seit einiger Zeit und führte die Upgrades und Arbeiten vor der Zulassung durch.
Boyes nahm an verschiedenen Veranstaltungen teil, stellte den Wagen im Jaguar Drivers Club aus und veröffentlichte ihn mehrmals in der Zeitschrift Jaguar Driver.
Herr Boyes verkaufte ihn über Twyford Moors Classic Cars an Herrn Rickel 08. 1995, der in Deutschland ansässig war.
Herr Rickel nahm an mehreren Rallyes und Veranstaltungen in Deutschland teil und hat verschiedene Rechnungen, aber die wichtigste ist die von Cambridge Motorsport.
Das Getriebe und der Motor wurden überholt und mit Schmiedekolben ausgestattet, außerdem wurden viele Teile verbessert. Das Auto wurde dann auf dem Prüfstand gemessen und hatte 228 lbft und 203 PS. Es wurden C-Köpfe und ein Sportauspuff eingebaut. Circa £10k netto ausgegeben
Oakfields kaufte das Auto 2004 von Herrn Rickel und wir trugen es auf unseren Namen in das V5 ein. 04. 2004
Wir verkauften das Auto an Herrn Schmidt (einen Freund der Familie) 07. 2004
Er genoss es, das Auto zwischen seinem Haus in Berkshire und der Südküste zu benutzen. Verschiedene Rechnungen für Teile von bekannten Spezialisten, darunter einer in Twyford Moors für eine Menge Arbeit, darunter hintere Bremsleitungen und eine größere Wartung.
Dann verkauft in 07. 2017 an den aktuellen Besitzer von uns.
Denyer Classics hat dann alle Bremsen gewartet 06. 2018
Regelmäßige Wartung 06. 2019
In 03. 2022 ging das Auto zu Outwood Cars nr Winchester für einen Service, sie brachten es auf die rollende Straße, da es rau lief, wo es dann seine Kühlflüssigkeit auswarf.
04. 2022
Wir brachten das Auto mit seinem Besitzer zu Sigma Engineering, wo der Motor komplett zerlegt und gewartet wurde, die Bohrungen gefeilt, die Kolben bearbeitet und die Kurbelwelle auf Risse geprüft wurden. Den Zylinderkopf neu beschichten und wieder einbauen.
Das Fahrzeug weist eine schöne Patina auf, die in den über 30 Jahren seit der Neulackierung entstanden ist. Diese schnelle Straße spec XK hat seitdem das Auto hat ca. 300 Meilen problemlos zurückgelegt und ist bereit, mit genossen werden ist der nächste Besitzer.
Wir haben importiert und exportiert Autos für eine über 40 Jahren. Lieferung an UK Häfen im Verkauf enthalten, wenn erforderlich.