- Jaguar Heritage-Zertifikat
- Nummerngleiche Fahrzeuge
- Vollständig restauriert
Fahrzeuggeschichte:
Der Jaguar XK 120 DHC (Drop Head Coupé) hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 3442 cm³ und 160 PS. Er trieb die Hinterräder über ein Viergang-Getriebe mit Zentralschaltung an. Der Motor verhalf dem attraktiven Cabriolet zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Es war der erste Jaguar-Motor mit doppelter obenliegender Nockenwelle, eine Konstruktion, die bis dahin nur in Kleinserien für handgefertigte Motoren versucht worden war. Dennoch gelang Jaguar auf Anhieb ein Meisterwerk an Zuverlässigkeit und Leistung, das bis 1992 in den Fahrzeugen des Herstellers und darüber hinaus in Militärfahrzeugen eingesetzt wurde.
Dieser Jaguar wurde 1953 in die USA geliefert. Der Wagen wurde vor einigen Jahren in Europa umfassend restauriert. Im Zuge der Restaurierung wurde ein 3,8-Liter-Motor eingebaut, der dem Fahrzeug hervorragende Fahrleistungen verleiht. Der originale nummerngleiche Motorblock ist vorhanden. Dieser XK 120 befindet sich in perfektem Zustand und ist bereit für die nächste Fahrt.
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