Der Jaguar XK 120 ist einer der legendärsten Sportwagen der 1950er Jahre. Mit seinen eleganten Linien, dem kraftvollen 3,4-Liter-Reihensechszylinder-Motor und seiner zeitlosen Attraktivität war er bei seiner Einführung das schnellste Serienfahrzeug der Welt. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1953 in der seltenen Version Drophead Coupé (DHC) wurde einer älteren professionellen Restaurierung unterzogen und präsentiert sich heute als interessante Basis für eine weitere Restaurierung und Optimierung.
Technische Daten
Marke: Jaguar
Modell: XK 120 DHC
Baujahr: 1953
Motor: 3.442 ccm Reihen-Sechszylinder
Getriebe: Schaltgetriebe
Farbe: British Racing Green
Kilometerstand: 14.387 Meilen (angegeben)
Fahrgestellnummer: S677347
Lenkung: Linkslenker
Zustand und Bemerkungen
Karosserie: Ältere Restaurierung, Roststellen vorhanden, neu lackiert mit Gebrauchsspuren
Lackierung: Stumpf, viele Mängel und Rostspuren - schlechter Gesamtzustand
Unterseite: Schmutzig, oberflächliche Rost- und Fettspuren
Reifen: In gutem Zustand, noch einige Jahre nutzbar
Innenausstattung: Schön restauriert, Verdeck ersetzt, Teppiche sehr sauber
Motorraum: Schmutzig
Motor: Läuft, muss aber eingestellt werden - Ölleckagen, Vergaser schwitzen, startet nicht auf Knopfdruck (Relais erforderlich)
Wartung: Erforderlich
Batterie: In gutem Zustand, noch mehrere Jahre nutzbar
Bremsen: Funktionieren, aber mit viel Spiel auf dem Pedal - Einstellung erforderlich
Handbremse: Funktioniert einwandfrei
Elektrik: Armaturenbrett, Hupe und Scheibenwischer funktionieren - Heizung nicht angeschlossen
Lichter: Einstellung erforderlich, Fernlicht funktioniert nicht
Aufhängung: Funktionstüchtig, aber Gummis und Staubabdeckungen verschlissen
Höhepunkte:
Einer der kultigsten Sportwagen der 1950er Jahre
Seltene Drophead Coupé-Version
Hervorragende Basis für eine Restaurierung mit großem Potenzial
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