Der Jaguar XK120 war bei seiner Einführung sofort ein Erfolg. Das Modell wurde sofort als sportlicher Jaguar mit einer niedrigen und schön gestalteten Karosserie charakterisiert und profitierte auch von einem neu entwickelten Sechszylindermotor mit doppelten obenliegenden Nockenwellen, der eine enorme Leistung liefern konnte und sogar bis in die 1990er Jahre als "Flaggschiffmotor" von Jaguar diente! Wussten Sie, dass der Name des Modells auf einen Geschwindigkeitsrekord aus dem Jahr 1949 zurückgeht, als ein Roadster auf dem Jabbeke Highway in Belgien mit über 120 mph gemessen wurde? 1955 modifizierte Jaguar das Fahrgestell mit größeren Torsionsstäben und einer Zahnstangenlenkung. Der Motor erhielt andere Nockenwellen, wodurch die Leistung auf 190 PS stieg. Der Wagen wurde XK140 genannt, und eine XK140 MC-Variante mit dem Zylinderkopf aus dem C-Type Jaguar steigerte die Leistung auf beeindruckende 210 PS! 1958 kam die letzte Version der ursprünglichen XK-Serie als XK150 auf den Markt, die sich in Bezug auf das Styling deutlich veränderte und nun eine höhere Gürtellinie aufwies, wobei die hinteren Kotflügel praktisch keine Aussparung mehr hatten. Die Windschutzscheibe wurde ganz gebogen und der Kühlergrill wurde verbreitert. Als nächstes stellte Jaguar den XK150 S vor, dessen Motor auf 250 PS gesteigert wurde. Mitte 1961 wurde der völlig neue E-Type eingeführt, und der XK150 verschwand still und leise von der Bildfläche. Unser Exemplar wurde von Jaguar am 11. August 1958 gebaut und am 17. Dezember desselben Jahres nach New York geliefert. Dieses Auto ist eine wunderschöne Erscheinung im "zeitgemäßen" Rot mit beiger Lederausstattung. Nachdem der Jaguar mehrere Jahre in den Vereinigten Staaten herumgefahren war, gelangte er in die Hände eines Franzosen, der das Auto nach Europa brachte. Dieses Exemplar wurde dann einer kompletten Restaurierung und Überholung unterzogen, und der Wagen erhielt einige Änderungen an der Bremsanlage und der Aufhängung. Seitdem sieht der Wagen nicht nur sehr schön aus, sondern fährt sich aufgrund der Modifikationen auch sehr gut und eignet sich zum Beispiel hervorragend für längere Touren. Das Exterieur hat ein schönes Verdeck und sowohl die Lackierung als auch die Chromarbeiten sind in einem sauberen Zustand. Außerdem sehen die Drahträder toll aus! Die Karosserie hat schöne Passungen und das Ganze macht einen gepflegten Eindruck. Im Innenraum finden wir eine schöne Lederausstattung in Beige, die sehr gepflegt aussieht, ebenso wie das Armaturenbrett, die Teppiche und das schöne klassische Lenkrad. Die authentischen Details im Innenraum wurden bei der Restaurierung erhalten. Diesen Jaguar zu fahren ist ein reines Vergnügen! Durch die Restaurierungsarbeiten, einschließlich der Modifikationen, und die notwendige Pflege, die stattgefunden hat, kann das Fahren geradezu als großartig bezeichnet werden. Haben Sie Interesse an diesem schönen Jaguar XK150? Dann nehmen Sie jetzt Kontakt mit uns auf. Sie sind herzlich willkommen in der Galerie Aaldering in Brummen.
