7443-DFW 1976 JEEP CJ5 V8
Dieser Jeep CJ5 V8 aus dem Jahr 1976 wurde für die Trails geboren und für das Abenteuer umgebaut. Er trägt ein leuchtend blaues Äußeres, das seine Off-Road-Fähigkeiten ankündigt, ohne ein Wort zu sagen. Dieser CJ5, der früher ein weißes Levi-Paket-Modell war, erhielt 2016 eine komplette Farbauffrischung, die ihm auf und abseits der ausgetretenen Pfade eine eigene Identität verleiht. Kotflügelverbreiterungen aus Kunststoff betonen die muskulöse Karosserielinie und schaffen Platz für die massiven 32x11.50R15 Dynapro-Reifen, die auf 15-Zoll-Mag-Felgen mit Schlitzen montiert sind. Ein massiver vorderer Stoßfänger mit Abschlepphaken sorgt sowohl für Funktionalität als auch für eine robuste Ästhetik, während die Auspuffanlage mit seitlichem Ausgang und das am Heck montierte Reserverad den abenteuerlichen Look vervollständigen. Dieser Jeep verfügt außerdem über ein Bimini-Dach und ein brandneues Vollvinylverdeck mit Türen von Best Top für alle Wetterbedingungen.
Das schwarze Interieur schafft eine geradlinige, schnörkellose Umgebung, die für Abenteuer gebaut ist. Die TRS-Schalensitze bieten soliden Halt für Ausflüge ins Gelände, während die Mittelkonsole praktischen Stauraum für wichtige Ausrüstung bietet. Ein von Full Bore in San Diego gefertigter Überrollkäfig sorgt für Sicherheit und strukturelle Integrität. Anstelle eines Rücksitzes verfügt dieser Jeep über eine abschließbare Ladebox von Smittybilt, die den Nutzwert maximiert, ohne dass der Stil darunter leidet. Das Armaturenbrett bleibt sauber und übersichtlich, während große Haltegriffe den Ein- und Ausstieg zu einem Kinderspiel machen. Die Servolenkung ermöglicht einfaches Manövrieren in unwegsamem Gelände, und die JVC-Stereoanlage sorgt für den richtigen Soundtrack bei Ihren Outdoor-Expeditionen.
Ein muskulöser 360-V8-Motor treibt diese Offroad-Maschine an und ersetzt das ursprüngliche 304-ci-Triebwerk mit mehr Kubikzoll und Leistung. Der Motor ist mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das Ihnen die Kontrolle über den Wagen überlässt. Der 4x4-Antriebsstrang ist vorne und hinten mit Dana 30-Achsen ausgestattet, die sich in anspruchsvollem Gelände bewährt haben. Servolenkung und Servobremsen sorgen für ein einfaches Handling auch unter schwierigen Bedingungen. Zu den jüngsten mechanischen Verbesserungen gehören eine neue Lichtmaschine, ein Spannungsregler, ein reparierter Kabelbaum, ein Verteilergetriebe mit neuen Dichtungen, eine neue Kupplung und Druckplatte, ein neuer Bremskraftverstärker, ein Hauptbremszylinder, vordere und hintere Bremszylinder sowie obere und untere Motordichtungen.
HIGHLIGHTS: MEC
⢠360 V8-Motor
⢠3-Gang-Schaltgetriebe
⢠4X4-Antriebsstrang
⢠Dana 30 Vorder- und Hinterachse
⢠Servobremsen
⢠Seitenauspuffanlage
⢠Neue Lichtmaschine
⢠Neuer Spannungsregler
⢠Reparierter Kabelbaum
⢠Überholtes Verteilergetriebe mit neuen Dichtungen
⢠Neue Bremszylinder vorne und hinten
⢠Neue obere und untere Motordichtungen
⢠Blaue Außenlackierung
⢠15" geschlitzte Mag-Räder mit 32x11.50R15 Dynapro-Reifen
⢠Bimini-Verdeck
⢠Neues Soft Vinyl Verdeck mit Türen
⢠Reservereifen auf der Rückseite montiert
⢠Vordere Stoßstange mit Abschlepphaken
⢠Schwarzes Interieur mit TRS Schalensitzen mit Konsole
⢠Überrollkäfig von Full Bore San Diego
⢠Servolenkung
⢠JVC Single DIN Stereoanlage
⢠Brandneues Vollverdeck mit Türen von Best Top
Von Bergpfaden bis zu Wüstenabenteuern, dieser 1976 Jeep CJ5 V8 kombiniert klassische 4x4-Fähigkeiten mit durchdachten Upgrades, die ihn bereit für Action machen. Mit seinem leistungsstarken 360 V8-Motor, den zwei Verdeckoptionen und vielen kürzlich durchgeführten mechanischen Arbeiten wartet diese amerikanische Off-Road-Legende auf Ihre nächste Expedition. Rufen Sie noch heute an!
