Dieser LaSalle Model 303 Phaeton aus dem Jahr 1928 ist ein absolut atemberaubender Phaeton mit Fisher-Karosserie, der einer umfassenden Rahmenrestaurierung unterzogen wurde. In den frühen 1920er Jahren bemerkte der berühmte GM-Manager Alfred P. Sloan, dass zwischen der Spitzenmarke Cadillac von General Motors und dem zweitplatzierten Buick ein Preisgefälle bestand. So ergab sich für Cadillac die Möglichkeit, eine eigene Marke zu gründen, ein Auto, das von Cadillac gebaut wurde und den Standards von Cadillac entsprach, aber nicht ganz so teuer war. 1924 war Lawrence P. Fisher Präsident von Cadillac und forderte Harley Earl auf, ein Auto zu entwerfen, das weniger konservativ als Cadillac, aber immer noch bis zu einem gewissen Grad ein Cadillac war. Der LaSalle, der am 5. März 1927 debütierte, kam gut an und sein ultimatives Harley-Earl-Design war angeblich von Hispano-Suiza inspiriert, mit seinem spitzen Kühler, der Spurstange zwischen den Scheinwerfern und den vorderen Kotflügeln. Der Name LaSalle geht auf den französischen Entdecker Rene-Robert Cavelier, Sieur de La Salle, aus dem 17. Jahrhundert zurück, dessen Konterfei manchmal auf der Motorhaube der LaSalle zu sehen war. Ein weiteres Schlüsselelement des frühen LaSalle war der Gedanke von "Kunst und Farbe", und die ersten LaSalles verwendeten oft auffällige zweifarbige Lackierungen. Im zweiten Jahr des LaSalle wurde die 1928er Version des LaSalle gegenüber seinem Debüt weitgehend unverändert gelassen. Die vielleicht auffälligste Änderung war die Motorhaube, wo 28 feinere Lamellen das sperrige 12-Lamellen-Design ersetzten, was dem '28er LaSalle ein moderneres Aussehen verlieh. Darüber hinaus führte LaSalle für 1928 mehrere neue Karosserievarianten ein, wobei der Schwerpunkt auf noch wirtschaftlicheren Karosserien für preisbewusstere Käufer lag. Insgesamt wurden 1928 nur 9.956 LaSalles produziert, von denen nur 1.575 viertürige Phaetons waren, was dieses besondere Exemplar zu einem seltenen Stück Automobilgeschichte macht. Dieser besondere LaSalle 303 aus dem Jahr 1928 stammt aus den Händen eines prominenten Sammlers, der dieses Vorkriegsauto offensichtlich sehr gepflegt hat. Unter der Motorhaube dieses 28er LaSalle Cabriolets befindet sich ein 303 Kubikzoll L-Head V8-Motor, der von einem einläufigen Vergaser gespeist wird, der 35 PS leistet und im Neuzustand über 75 PS erreicht haben soll. Der 303 Flathead V8 ist mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das mit einem charmanten, am Boden montierten Schalthebel geschaltet wird. Dieser luxuriöse LaSalle 303 Phaeton ist mit praktisch allen verfügbaren Optionen ausgestattet. Dieser LaSalle von 1928 ist mit zwei zusätzlichen Trippelscheinwerfern ausgestattet, die für zusätzliche Beleuchtung während der Fahrt in der Dämmerung oder sogar bei Nacht sorgen. Die vorderen Kotflügelfenster sind ebenfalls ein schönes Merkmal dieses offenen Tourenwagens, da sie übermäßigen Wind für Fahrer und Beifahrer reduzieren. Auf breiten Weißwandreifen, die auf farblich abgestimmten, lackierten Drahträdern montiert sind, sieht dieser 28er Serie 303 wirklich edel aus, egal ob Sie auf einem CARavan unterwegs sind oder diese Schönheit auf der örtlichen Autoschau vorführen. Das äußere Erscheinungsbild dieses CCCA Full Classic wird durch die beiden seitlich montierten Reserveräder mit passenden breiten Weißwandreifen auf lackierten Drahträdern noch weiter aufgewertet. Die beiden Seitenteile sind jeweils mit verchromten Außenspiegeln versehen, die die Sicht beim Einparken oder auf der Straße erheblich verbessern. Ein hinten montierter, klappbarer Kofferraumträger zusammen mit einem farblich abgestimmten Kofferraum ist eine weitere wunderbare Option für diesen 28er LaSalle, da er das Reisen in diesem 303er Phaeton viel einfacher macht. Das Cabrioverdeck wurde mit khakifarbenem Segeltuch neu gepolstert und ist mit einer verchromten Glasheckscheibe ausgestattet. Wenn es heruntergeklappt ist, lässt sich das Verdeck unter einem farblich abgestimmten Kofferraum verstauen. Die von Fisher gebaute Karosserie dieses 1928er LaSalle wurde in einer schönen Zweifarben-Lackierung aus Algerian Blue und Calumet Blue neu lackiert, die das äußere Erscheinungsbild des Wagens abrundet. Wie das Exterieur ist auch das Interieur dieses LaSalle Model 303 Phaeton von 1928 absolut exquisit! Die bequemen vorderen und hinteren Sitzbänke wurden mit wunderschönem ochsenblutrotem Leder neu bezogen, das einen wunderbaren Kontrast zur Gesamtfarbgebung des Wagens bildet. Die gepolsterten Türverkleidungen, der farblich abgestimmte Teppichboden, das lackierte Armaturenbrett und das schwarze 4-Speichen-Lenkrad sind ebenfalls in einem fantastischen Zustand und scheinen alle ein schönes, serienmäßiges Aussehen zu behalten. Das Kombiinstrument ist mit einem 80-MPH-Tachometer, einer Öldruckanzeige, einer Verstärkeranzeige, einer Temperaturanzeige und einer Kraftstoffanzeige sowie einer Jaeger-Uhr und einer Zusatzbeleuchtung ausgestattet. Egal, ob Sie Ihren allerersten Oldtimer kaufen oder ob Sie ein vollwertiges Mitglied des Classic Car Club of America sind und Ihrer Sammlung einen weiteren hinzufügen möchten, dieser LaSalle Model 303 Phaeton von 1928 wäre eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute unter 763-428-7337 an!
