Dieses 1940 LaSalle Series 52 Special Coupe ist ein wunderschönes CCCA Full Classic Car aus der Vorkriegszeit, mit tollen Optionen und V8-Power! Die Marke LaSalle, die am 5. März 1927 auf den Markt kam, war eine Marke von General Motors, die als schickeres und luxuriöseres Auto als Buick galt, aber weniger kostspielig war als das Spitzenmodell Cadillac von GM. Die ersten LaSalles wurden von dem berühmten Automobildesigner Harley Earl entworfen, und die daraus resultierenden Entwürfe waren etwas schriller als die konservativen Designs und die Farbpalette von Cadillac zu dieser Zeit. Als jedoch die Weltwirtschaft mit dem Ausbruch der Weltwirtschaftskrise in eine Katastrophe stürzte, wandelte sich der Ruf von LaSalle von schrill und hell zu etwas gedämpfter und weniger protzig als seine Schwestermarke Cadillac. Entweder waren die Käufer nicht in der Lage, die höheren Preise für einen Cadillac auszugeben, oder sie wollten ihren Reichtum in einer Zeit, in der die meisten Menschen ziemlich mittellos waren, nicht zur Schau stellen. Dementsprechend wurde der LaSalle in den späten 30er Jahren immer beliebter, und die Cadillac-Führung beobachtete einen Trend, bei dem die LaSalle-Verkäufe den Cadillac-Verkäufen zusetzten. 1940 war das letzte Jahr für die Marke LaSalle. Cadillac ersetzte den LaSalle durch die Serie 61 von 1941, und Cadillac konnte 1941 einen neuen Verkaufsrekord verzeichnen. Der LaSalle von 1940 war dennoch ein wunderschönes Auto, das in zwei Modellreihen angeboten wurde, der Einstiegsserie 50 und der prestigeträchtigeren Serie 52 "Special". Die Special Series 52 unterschied sich von der Serie 50 durch ihre "Torpedo-" oder "Projektil"-Karosserielinien, darunter eine stärker gebogene Windschutzscheibe, eine gewölbte Heckscheibe und eine glattere Karosserielinie, die bis zum Kofferraum reichte. Die LaSalle-Modelle von 1940 hatten außerdem einen neu gestalteten Kühlergrill und neu gestaltete vordere Kotflügel mit modernen, in die Kotflügel eingegossenen Scheinwerfern. Insgesamt produzierte LaSalle im Jahr 1940 nur 3.000 Special Coupes, was dieses besondere Exemplar zu einem seltenen Stück Automobilgeschichte macht. Darüber hinaus wurde dieses LaSalle Serie 52 Coupé von 1940 aufgrund seines unverwechselbaren Designs und seiner begrenzten Produktion vom Classic Car Club of America als Full Classic eingestuft, was bedeutet, dass es für CCCA-Veranstaltungen und CARavans zugelassen ist. Dieses besondere Exemplar kommt zu uns aus einer prominenten Museumssammlung, wo es gut sortiert und gut gepflegt wurde, während es in der Sammlung ausgestellt war. Unter der Motorhaube dieses 40er LaSalle befindet sich ein 322 Kubikzoll L-Head V8, der von einem einzigen 2-Fass-Vergaser gespeist wird und im Neuzustand zusammen 130 PS geleistet haben soll. Der 322 V8 ist mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das mit einem an der Säule montierten "Three-on-the-Tree"-Schalter geschaltet wird. Die Auspuffanlage dieses Serie 52 Coupés hat einen einzigen Auspuff, der aus dem hinteren Endrohr einen fantastischen Klang erzeugt. Dieses 1940er Lasalle Coupe ist gut mit Optionen ausgestattet! Verchromte Stoßstangen vorne und hinten werten den ohnehin schon edlen Look dieses luxuriösen Vorkriegsautos noch weiter auf. Ein verchromter Außenspiegel auf der Fahrerseite ist eine weitere willkommene Ergänzung für jeden Oldtimer, da er das Ein- und Ausparken in den Verkehr und sogar in eine enge Parklücke viel stressfreier macht. Das hydraulische Bremssystem ist ein weiteres großartiges Merkmal dieser Serie 52, da es das Anhalten erheblich erleichtert. Dieser LaSalle fährt auf breiten Weißwandreifen, die auf rot lackierte Vincennes-Stahlfelgen aufgezogen sind, und ist mit Vollgummischeiben ausgestattet, die das edle Aussehen dieses Wagens unterstreichen. Die Ganzstahl-Coupé-Karosserie dieses 40er LaSalle wurde korrekt in schwarzer Farbe nachlackiert, was das äußere Erscheinungsbild dieses wunderbaren Vorkriegsklassikers vervollständigt. Das Interieur dieses 1940 LaSalle Series 52 Special Coupe ist absolut prächtig! Die vorderen und hinteren Sitzbänke sind korrekt mit tanfarbenem Bedford-Stoff gepolstert und äußerst bequem. Die passenden gepolsterten Türverkleidungen mit Armlehnen, der schokoladenbraune Teppichboden, das lackierte Armaturenbrett und das Lenkrad scheinen ebenfalls in einem hervorragenden Zustand zu sein, während sie ein fantastisches Erscheinungsbild beibehalten. Wie die meisten Luxusautos dieser Ära ist auch dieses 1940er LaSalle Special Coupe mit einer vollständigen Instrumentierung ausgestattet, einschließlich eines 100-MPH-Tachometers, Temperaturanzeige, Batterieanzeige, Öldruckanzeige und Benzinanzeige. Das Armaturenbrett ist mit einer Uhr, einem abschließbaren Handschuhfach und einem optionalen AM-Radio mit Drucktasten ausgestattet, unter dem eine optionale Heizung angebracht ist. Egal, ob Sie Ihren allerersten Vorkriegs-Klassiker kaufen oder ob Sie bereits Mitglied des Classic Car Club of America sind und einen großartigen Tourenwagen für Ihren nächsten CARavan suchen, dieses 1940 LaSalle Series 52 Special Coupe wäre eine ausgezeichnete Wahl. 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