1938 Lagonda V12 DHC:

Registrierung: UK
Fahrgestellnummer: 14059
Motornummer: 14059
Enthüllung seiner reichen Geschichte

Herstellung und Zulassung:
Der Lagonda V12 DHC wurde 1938 auf einem Fahrgestell mit kurzem Radstand und der Seriennummer 14059 gebaut. Die erste Straßenzulassung erfolgte 1939, als sich die Welt am Rande des Zweiten Weltkriegs befand.

Handwerkskunst und Qualität:
Dieses exquisite Fahrzeug verfügt über eine Aluminium-Cabriolet-Karosserie, die von Frank Feeley sorgfältig entworfen und gefertigt wurde. Unter der Motorhaube befindet sich das, was viele als Bentleys Meisterwerk betrachten: der Lagonda V12-Motor mit obenliegender Nockenwelle und 4,5 Litern Hubraum,
Eine modifizierte Version trieb die V12-Le-Mans-Rennwagen an, die beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1939 einen lobenswerten dritten und vierten Platz belegten.

Gut dokumentierte Provenienz:
Der Lagonda V12 DHC hat eine reiche und vollständige Besitzerhistorie. Darüber hinaus ist ein großer Teil der Rechnungen für Arbeiten, die im Laufe der Jahre an dem Wagen durchgeführt wurden, zur Einsicht verfügbar.

Eine einmalige Gelegenheit:
Dieser Lagonda V12 DHC ist ein wirklich einzigartiges Angebot, das sich durch seinen außergewöhnlichen Zustand und seine reibungslose Leistung auszeichnet. Er ist mit einer reichen Geschichte und zahllosen Geschichten ausgestattet, die ihn zu einem begehrten Fundstück machen. Wir sind sehr stolz darauf, dieses außergewöhnliche Auto bei Historic Competition Services zum Verkauf anzubieten.

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