Dieses Los wird im Rahmen der Auktion „The Iconic Sale“ von Iconic Auctioneers auf dem Supercar Fest 2026 am Samstag, dem 16. Mai, auf dem Sywell Aerodrome in Sywell, Northampton, NN6 0BN, versteigert.
Die Entwicklung eines Nachfolgemodells für den Lamborghini Miura war eine Herausforderung für Marcello Gandini. Mit der Einführung des Countach im Jahr 1971 stellte er seine Fähigkeit unter Beweis, automobile Dramatik zu schaffen. Das Wort „Countach“ ist piemontesischer Slang für etwas, das optisch schockiert; es gibt keine direkte Übersetzung, aber „Wow“ ist wahrscheinlich die höflichste Umschreibung.
Der erste Countach wurde 1971 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Groß, auffällig und forsch wie vieles in den 70er Jahren, blieb der Countach über viele Jahre hinweg in verschiedenen Ausführungen in Produktion. Sein „Flying Wedge“-Design, die vom Windschutzscheibe abfallende, schräge Frontpartie und die innovativen Scherentüren wurden zum Vorbild für nachfolgende Supersportwagen. Während seiner 17-jährigen Produktionszeit entwickelte sich der Countach kontinuierlich weiter, um technischen Anforderungen gerecht zu werden und der zunehmenden Konkurrenz, insbesondere durch Ferraris Testarossa, zu begegnen.
1985 stellte Lamborghini den LP5000 Quattrovalvole vor, eine bedeutende Weiterentwicklung mit einem 5,2-Liter-V12-Motor, der mit vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet war. In der europäischen Vergaserausführung mit der markanten „Power Dome“-Motorabdeckung stieg die Leistung auf rund 455 PS. Dies ermöglichte eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in knapp über vier Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 190 mph.
Die letzte Weiterentwicklung dieser Serie, der sogenannte „88½“, gilt weithin als die überzeugendste. Es handelt sich dabei nicht um eine offizielle Werksbezeichnung, sondern um einen von Enthusiasten geprägten Begriff; diese Fahrzeuge aus dem späten Jahr 1988 stellen die ultimative Version des Quattrovalvole dar, bevor das stärker überarbeitete Modell zum 25-jährigen Jubiläum auf den Markt kam. Zu den subtilen Neuerungen gehörten neu gestaltete, geriffelte Seitenschweller, die den Luftstrom zu den hinteren Bremsen verbesserten und Elemente des Jubiläumsdesigns vorwegnahmen, während die reinere, filigranere Karosserieform früherer Modelle beibehalten wurde.
Der „88½“ nimmt eine einzigartige Stellung in der Geschichte des Countach ein. Er vereint die technischen Verbesserungen späterer Serienfahrzeuge mit dem rohen, analogen Charakter des ursprünglichen Konzepts, bevor das 25-jährige Jubiläumsmodell ein weicheres Design und eine verbesserte Ergonomie einführte. Viele Enthusiasten und Sammler betrachten den „88½“ als den ausgereiftesten und begehrtesten Countach.
Dieses Exemplar ist von besonderer Bedeutung. Als eines von nur 17 produzierten „88½“-Fahrzeugen mit Rechtslenkung gilt es als eines der letzten fertiggestellten Exemplare, was seinen Reiz noch verstärkt. In Rosso lackiert und mit einer cremefarbenen Lederausstattung mit roten Ziernähten ausgestattet, präsentiert es eine auffällige und zeitgemäße Farbkombination, die seine dramatische Form perfekt ergänzt.
Das Fahrzeug wurde am 4. August 1988 über Lamborghini London Limited an einen bekannten Kunden in Bristol ausgeliefert und wurde sein ganzes Leben lang von seinen Besitzern sorgfältig gepflegt. Es wurde 2016 vom derzeitigen Besitzer erworben und seit vielen Jahren von dem angesehenen Lamborghini-Spezialisten Mike Pullen von Carrera Sport in West Sussex gewartet.
Die umfassende Historie umfasst zahlreiche TÜV-Bescheinigungen, die den aufgezeichneten Kilometerstand belegen, sowie zeitgenössische Steuerplaketten, das originale Wartungsheft und die Bedienungsanleitung. Diese Unterlagen bieten wertvolle Einblicke in die Geschichte des Fahrzeugs und die Pflege, die es im Laufe der Jahre erfahren hat.
Optisch, mechanisch und historisch verkörpert dieser Countach alles, was das Modell zu einer Ikone gemacht hat. Neben Zeitgenossen wie dem Porsche 911 Turbo prägte er die automobile Traumwelt der 1980er Jahre, beflügelte die Fantasie und zierte die Wände von Kinderzimmern.
