Riviera MotorSports ist stolz darauf, den 1992er Lancia Delta Integrale Evo 1 Martini Gruppenrallyewagen mit Provenienz zu präsentieren. Einer von nur 310 produzierten Einheiten der Lancia Delta ist in perfektem Zustand. Das in der Anzeige gezeigte Bild dient nur der Darstellung. Bilder, Belege und Rennhistorie werden auf ernsthafte Anfrage zur Verfügung gestellt.
In den meisten Formen des Motorsports kann man über die Autos und Fahrer, die die Rennstrecken im Laufe der Geschichte dominiert haben, lustig und kontrovers diskutieren. Jeff Gordon und Dale Earnhardt. Ford gegen Ferrari. Niki Lauda und James Hunt. Red Bull gegen Mercedes. Wir entscheiden uns für eine Seite und bleiben dabei, weil es für jeden Standpunkt Argumente gibt, aber wir wollen jemanden haben, dem wir die Daumen drücken - die menschliche Psyche liebt es, ein Team zu wählen und es bis zum bitteren Ende zu unterstützen.
Es gibt jedoch eine Disziplin, in der das Gezänk der Fangirls der kalten Wahrheit der Statistik weichen muss, und das ist die Rallye-Weltmeisterschaft. Denn Lancia ist unbestreitbar der beste Hersteller von Rallyeautos, den es je gab, und dieser, der Lancia Delta HF Integrale Evoluzione von 1992, ist sein Hauptwerk.

Antrieb: 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader | Fünfgang-Schaltgetriebe | Allradantrieb
Leistung: 210 PS bei 5.750 U/min
Drehmoment: 220 lb-ft bei 3.500 U/min
0-60: 6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 134 mph
Leergewicht: 2.866 Pfund
Sitzplatzkapazität: 4
Kurz gefasst: Der Höhepunkt der Lancia-Rallyeautos könnte auch der Höhepunkt der Autos sein.

Bitte kontaktieren Sie Marvin für Fragen, Bilder, Dokumente und Rennhistorie unter 351 925 406 454
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