Bei diesem EVO ll handelt es sich um eine sehr spezielle Edition, die in einer sehr begrenzten Serie - der "Dealers Collection" - nur für Lancia-Händler erhältlich war. Dieses Auto ist eines von nur 173 jemals gebauten. Zu den einzigartigen Ausstattungsmerkmalen dieses Sondermodells gehören die burgunderfarbene Metallic-Lackierung, die Volllederausstattung aus geschmeidigem italienischem Leder, die in die Kopfstützen eingeprägten HF-Logos und die OMP-Logos auf den Leichtmetallpedalen und der Beifahrerfußstütze.

Er stammt aus einer japanischen Sammlung mit nur 96k Kilometern (59k Meilen). Autos für den japanischen Markt sind aufgrund der strengen lokalen Vorschriften in der Regel sehr gut gewartet, und dieses Auto ist ein gutes Beispiel dafür. Die regelmäßige Wartung gemäß den Empfehlungen von Lancia ist dokumentiert, und der Wagen befindet sich in einem sehr guten kosmetischen und soliden mechanischen Zustand. Insgesamt ist das Auto größtenteils original, mit nur sehr geringen Nachrüstungen. Bei der Ankunft hier vor kurzem haben wir eine vollständige Inspektion durchgeführt und alle kleineren Probleme behoben.

Die einzigartige burgunderfarbene Metallic-Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand und die originale hellbraune Lederausstattung ist in sehr gutem Zustand. Es gibt keinen aktuellen Rost und keine Anzeichen für frühere Rostreparaturen und auch keine Spannungsrisse in der Karosserie oder den Außenverkleidungen. Die Karosserie ist gerade und solide. Die tief gepolsterten Recaro-Sitze sind in gutem Zustand, weisen aber alters- und laufleistungstypische Gebrauchsspuren auf. Die hintere Kabine und alle Türverkleidungen sind in ausgezeichnetem Zustand.

Das Armaturenbrett ist in gutem Zustand mit einer beeindruckenden Anzahl von Instrumenten. Es gibt ein lederummanteltes Momo-Lenkrad und eine DVD-Video- und Audioeinheit für den japanischen Markt. Die Leichtmetallpedale im Rallye-Stil und die Beifahrer-Fußstütze sind eine besondere Note. Einzigartig sind der Startknopf auf dem zentralen Armaturenbrett und die spezielle Plakette, die dieses limitierte und nummerierte Exemplar der "Dealers Collection" kennzeichnet.

Die Reifen sind gut und auf 16-Zoll-OEM-Felgen montiert.

Der turboaufgeladene und ladeluftgekühlte 2,0-Liter-DOHC-Vierzylinder ist quer eingebaut und schickt seine Kraft über ein 5-Gang-Schaltgetriebe an alle vier Räder. Ein High-Flow-Luftfilter wurde professionell installiert. Das Allradsystem verfügt über eine Drehmomentverteilung von 57/43, eine Ferguson-Viskokupplung und ein Torsen-Hinterachsdifferenzial. Der Motorraum ist sauber und aufgeräumt und wirkt gut sortiert. Das Fahrverhalten zeichnet sich durch eine starke und lineare Drehmomentkurve mit einem berauschenden Schub am oberen Ende und einem aufregenden Auspuffton aus, der eindeutig italienisch ist.

In Europa hat sich der Delta Integrale EVO II einen guten Ruf erworben und gilt allgemein als zuverlässig und verlässlich. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist recht gut, und trotz seiner fortschrittlichen Technologie gilt der EVO II als einfach und unkompliziert in der Wartung.

Eine seltene Gelegenheit, eines der besten Rallyeautos der Welt zu besitzen. Sehr beliebt bei jüngeren Enthusiasten, die das Auto auf digitalem Wege in Gran Turisimo für die Playstation kennengelernt haben. Das echte Auto macht der Legende alle Ehre.

Sehr einzigartiges, exklusives Serienexemplar in gutem Zustand mit geringen Meilen ... dies ist einer der sammelwürdigsten EVO lls, die wir gesehen haben. Ein hervorragendes Beispiel für eine wahre Legende im World Rally Competition.

Alle Import-Papiere sind in Ordnung. Dieses Auto kommt mit einer gültigen Vermont Registrierung, Vermont Platten und eine Rechnung des Verkaufs.