Riviera MotorSports ist stolz darauf, den vollständig restaurierten 1969 Lancia Fulvia 1300 Sport Zagato Wettbewerbswagen zu präsentieren. Das Bild in der Anzeige ist nur für die Darstellung Zweck. Bilder, Belege und Rennhistorie werden auf ernsthafte Anfrage zur Verfügung gestellt.
Nur wenige Dinge erhöhen den Wert und die Attraktivität eines Autos mehr als das Wort "Zagato". Aston Martin DB4: € 500.000. Aston Martin DB4 Zagato: 10 Millionen Euro. Fiat 1100: € 6.000. Fiat 1100 Zagato: € 80.000 Alfa Giulia GTV: € 40.000. Alfa Giulia GTZ: € 500.000. Ein Faktor von 10 scheint in manchen Fällen nicht unvernünftig zu sein.
Das 'Z' in GTZ steht für Zagato, eine Carrozzeria, die 1919 von Ugo Zagato in Mailand gegründet und über drei Generationen weitergeführt wurde. Von Anfang an vom Flugzeugbau und -design beeinflusst, ist Zagato davon besessen, Schönheit und Bestie, Leichtigkeit und Haltbarkeit, Leidenschaft und Gelassenheit in seinem gewählten Metier zu schaffen: Renn- und Sportwagen zu kleiden. Die Fulvia Sport ist der meistverkaufte Zagato
Der Lancia Fulvia Sport Zagato war eine weitere Zusammenarbeit mit dem legendären Stylinghaus. Sie sah etwas akzeptabler aus als die ausgefallene Zagato-Karosserie des Sport Flavia, aber die Fulvia aus Aluminium war immer noch ein ungewöhnlich aussehendes Auto, das die Käufer entweder liebten oder hassten. Abgesehen vom Aussehen bleibt die Fulvia Sport Zagato ein echter Klassiker - noch seltener und begehrenswerter ist die Spider-Version, von der nur eine Handvoll Exemplare gebaut wurden.
Das Aussehen des Konzeptfahrzeugs versprach ein großartiges Fahrerlebnis, und glücklicherweise wurde der Sport Zagato dem ausgefallenen Styling gerecht. Wie der HF war auch der Zagato leichter als das Standard-Coupé, und das Leistungsgewicht der lebendigen V4-Motoren wurde sinnvoll verbessert, was zu hervorragenden Fahrleistungen führte. Das Topmodell, der 1,6-Liter Sport Zagato mit 115 PS, ist ein absolutes Schmuckstück.
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