1970 Lancia Fulvia COUPE RALLY HF 1600 FANALONE STRADALE

108 000 EUR

1970 Lancia Fulvia COUPE RALLY HF 1600 FANALONE STRADALE

108 000 EUR
  • Modell
    Lancia Fulvia COUPE RALLY HF 1600 FANALONE STRADALE
  • Baujahr
    1970
  • Zustand
    Wiederaufgebaut
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Province of Brescia, Italy
  • Land
  • Veröffentlicht
    24.12.2023
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FIN
N/A
Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
818.540
Fahrzeugidentnummer
818.540.01811
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
N/A
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
Schwarz
C.L. di CRISTIANO LUZZAGO
C.L. di CRISTIANO LUZZAGOVia Don Bergomi 6, 25030 Castel Mella, Brescia , Italy
Durchschnittliche Reaktionszeit: 3 Tage
cristianoluzzago.it
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Beschreibung

SELTENE 1970 LANCIA FULVIA COUPE RALLY HF 1600 FANALONE STRADALE
MARKE LANCIA
MODELL COUPE RALLYE HF 1600 FANALONE STRADALE
JAHRGANG 1970
FAHRGESTELL N. 818.540.01811
MOTOR 818.540
Hubraum 1584 ccm
KM ANGEZEIGT 38.377
BESCHEINIGUNGEN OMOLOGAZIONE ASI TARGA ORO
FICHE ACI/ CSAI REGOLARITA'
INNEN SCHWARZES VINYL
AUSSEN ROT
OPTIONEN SCHEINWERFER
4-PUNKT-SICHERHEITSGURTE
ORIGINAL-SICHERHEITSGURTE
BATTERIE-SCHALTER
HINWEIS Es ist sehr schwierig, dieses seltene Fulvia HF "FANALONE"-Modell auf dem Markt zu finden, und noch schwieriger ist es, es in einer völlig originalen und unversehrten "STRADALE"-Version zu finden.
Die meisten Exemplare wurden sowohl damals als auch in den folgenden Jahren für Wettbewerbe eingesetzt.
Daher weisen sie oft viele mechanische und Karosserie-Modifikationen auf.
Dieses Exemplar hatte das Glück, nur wenige Besitzer zu haben und nur bei Gleichmäßigkeitsrennen eingesetzt zu werden.
Das 1970 in Terni zugelassene Fahrzeug wurde 1989 an einen Enthusiasten aus Parma verkauft, der leider gezwungen war, die Provinz zu wechseln, in der es zugelassen war, und deshalb weiße Nummernschilder mit der Angabe seiner Provinz anbringen ließ.
Nach dem Kauf unterzog er ihn einer konservativen, aber ziemlich gründlichen Restaurierung, von der Sie die Fotos unten sehen können.
Nach nur vier Jahren verkaufte er ihn an einen passionierten Lancia-Sammler, der ihn fast dreißig Jahre lang bis heute behielt.
Während seines Besitzes hat er den Wagen stets gewissenhaft gewartet, was durch die Rechnungen und die Buchhaltung belegt wird, die dem Wagen beiliegen.
Zum Zeitpunkt des Kaufs zeigte der Kilometerzähler etwa 18.000 an, und der Motor war gerade überholt worden.
Der Besitzer gibt an, dass der Wagen seither etwa 20.000 km zurückgelegt hat.

Die letzten Arbeiten, die im April 2023 durchgeführt wurden, sind:
Stoßdämpfer
Kompletter Service
Filter und Öl
Einstellung der Ventile
Reinigung von Vergasern
Überholung des Hauptbremszylinders

Dem Auto liegt eine Dokumentation über die Teilnahme an Sportveranstaltungen und Events bei, zu denen der Besitzer eingeladen wurde, um dieses seltene und prestigeträchtige Modell auszustellen.

Einige der Veranstaltungen, an denen das Auto teilgenommen hat, sind:
2007 RALLYE VALPANTENA
2010 RALLYE VALPANTENA
2011 RALLYE VAL PANTENA
2011 CAMPAGNOLO HISTORISCH
2013 LESSINIA SPORT
2014 5 MINUTEN REC. SPORT
2014 RALLYE VAL PANTENA
2017 CAPRINO SPIAZZI
2017 RALLYE VALPANTENA
2018 MY AMIKI
2019 ITALIENISCHE KLASSIKPARADE
2019 AUSSTELLUNG AUF DER MESSE IN PADUA
2022 NUVOLARI TAG
2022 STADT CAVARZERE

1996 erhielt sie die ASI-Zulassung mit TARGA ORO
Im Jahr 2011 wurde die ACI/CSAI REGULARITY FICHE

Der Fulvia "FANALONE" wurde in nur 1258 Exemplaren produziert, sowohl mit Links- als auch mit Rechtslenkung.
Dies ist eine sehr seltene Gelegenheit, stolzer Besitzer eines Autos zu werden, das in der ROAD-Version fast unmöglich zu finden ist, ein Modell, das, gefahren von legendären Fahrern, die Geschichte des internationalen Motorsports mit seinen wichtigen Siegen bei Rallyes geprägt hat.
DIE LANCIA HI.FI. PLAKETTEN AUF DEM KÜHLERGRILL SIND NICHT MIT DEM AUTO ERHÄLTLICH, DA SIE DIREKT MIT DEM BESITZER VERBUNDEN SIND.

Übersetzt von DeepL

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