Dieser Range Rover Classic aus dem Jahr 1983 befindet sich seit über 20 Jahren in unserem Besitz. Er wurde im November 1983 als Neuwagen an den Arley Estate geliefert und bei der Bestellung in der auffälligen Farbe Nevada Gold lackiert. Er wurde mit dem Premium-Optionspaket A spezifiziert, außerdem wurden elektrische Fensterheber sowie Lampenschutzvorrichtungen von Wood und Pickett eingebaut. Es war immer die Absicht des jetzigen Besitzers, das Auto so weit wie möglich in seiner ursprünglichen Werksspezifikation zu erhalten und zu pflegen, und so präsentiert sich das Auto, abgesehen von der Hinzufügung eines vollständigen Edelstahl-Auspuff- und Krümmersystems und dem Austausch der serienmäßigen Luftfilterung gegen K&N's, in diesem Zustand. Das originale Luftfiltersystem wurde für den Fall aufbewahrt, dass es jemals nachgerüstet werden sollte.
Dieses Fahrzeug war eines der ersten, das mit dem LT77 5-Gang-Getriebe ausgestattet wurde, das die vorherige, sagen wir mal eher landwirtschaftliche 4-Gang-Einheit ersetzte. Es verfügt auch über die gesuchte originale konturierte Samt-Innenausstattung (liebevoll Teddybär-Innenausstattung genannt) und insgesamt ist der Innenraum des Fahrzeugs außergewöhnlich gut erhalten, abgesehen von leichten Abnutzungserscheinungen an der Teppichverkleidung der hinteren Radkästen (wie auf den Fotos zu sehen). Das Fahrzeug wurde während seines gesamten Lebens gut gewartet, und es liegen zahlreiche Belege für Teile und durchgeführte Arbeiten vor. Es hat vor kurzem neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel erhalten, zusammen mit einem kompletten Service. Außerdem wurde gerade eine Lanogaurd-Behandlung des Unterbodens und des Fahrgestells durchgeführt. Diese Behandlung wurde jährlich vom Besitzer durchgeführt, früher mit Dinitrol und in den letzten Jahren mit Lanogaurd.
Die Karosserie ist in hervorragendem Zustand, abgesehen von einigen Blasen an der Unterseite der Beifahrertüren und etwas Oberflächenkorrosion im Bereich des Tankdeckels (wie auf den Fotos zu sehen), wenn man wirklich kritisch ist, gibt es auch einige Anzeichen von abblätterndem Lack auf dem Dach, aber keine Korrosion.
Das Fahrzeug wird mit einer umfassenden Historienakte geliefert, die Originalbroschüren, eine Preisliste, Quittungen über durchgeführte Arbeiten und ein vollständiges Halterprotokoll enthält. Frühe Exemplare dieser ersten Generation viertüriger Modelle in gutem Zustand sind heute nur noch schwer zu finden, vor allem in dieser attraktiven Farbkombination, und so bietet sich einem Enthusiasten die Gelegenheit, einen Klassiker zu erwerben, der wahrscheinlich weiter an Wert gewinnen wird.
Der jetzige Besitzer möchte nun einen neuen Verwalter finden, der das Fahrzeug noch viele Jahre lang erhalten, verbessern und genießen wird.
