Land Rover Defender 110 V8 1990 "Lionheart" #440
Dieses extrem seltene Exemplar eines 110 V8 Pickups wurde im südafrikanischen Werk von Land Rover gebaut und ist eines der wenigen Modelle, das die klassische 3,5-Automatik des Range Rover mit dem robusten Aussehen des Defender 110 verbindet.
Er ist so selten wie ein Huhn und kommt aus einem Klima, in dem Fahrzeuge keine Korrosion erleiden - ein Muss für jeden ernsthaften Sammler oder Liebhaber.
Land Rover UK (damals noch Leyland) montierte die Fahrzeuge vor und verschiffte sie nach Südafrika, wo sie in einer der beiden örtlichen Fabriken zusammengebaut wurden. Diese Fahrzeuge sind als "Knock Downs" bekannt, weil sie in flachen Paketen aus dem Werk in Solihull verschickt wurden. (Ikea hatte den Begriff "flat pack" noch nicht populär gemacht!)
Land Rover UK schloss Vereinbarungen mit Überseegebieten oder gründete eigene Unternehmen, um die Einfuhrbestimmungen zu erfüllen und von den niedrigeren Montagekosten in diesen Gebieten, wie Südafrika und Australien, zu profitieren. Varianten wurden auch in Ländern wie Belgien, Spanien und Südamerika produziert.
Die Bauqualität der Komponenten war identisch und in einigen Märkten sogar besser, da sie für die härteren Bedingungen des lokalen Marktes ausgestattet waren, mit einem schwereren Fahrgestell und einer robusteren Federung.

Dieses Exemplar wurde von Associated Automotive Distributors (PTY) Ltd. hergestellt, die ihren Sitz in Blackheath in der Kapprovinz hatten, wie auf dem Fahrgestellschild zu erkennen ist.

Der Lkw ist mit Riffelblech-Kotflügeln, Riffelblech-Lenkradabdeckungen und -Verkleidungen, einer verbesserten Aufhängung und Mud-Terrain-Reifen auf übergroßen Alufelgen ausgestattet.
Er ist mit einer Aftermarket-Heckklappe aus rostfreiem Stahl und einem 50-Millimeter-Kugelkopf mit siebenpoliger Verkabelung ausgestattet.
Der Motor ist der Rover 3,5-Liter-Benzin-Doppel-SU-Vergaser, der mit einem 4-Gang-Getriebe und einem LT230-Verteilergetriebe gekoppelt ist, das einen permanenten Allradantrieb mit hoher und niedriger Übersetzung und Differentialsperren vorne und hinten bietet, wie sie auch in den sehr begehrten Range Rover Classic dieser Ära zu finden waren.
Das Fahrzeug fährt sanft und doch mit Schwung und bietet eine atemberaubende Beschleunigung mit dem befriedigenden Klang eines V8-Benziners.
UK Steuern und Abgaben bezahlt und kann hier im Vereinigten Königreich oder in Übersee registriert werden.
Klarer Titel.
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Video: https://youtu.be/zBgupqZuMi4
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Land Rover: eine Definition: Eine lose zusammenhängende Ansammlung von Teilen, die im Allgemeinen in dieselbe Richtung fahren
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