Dieser Land Rover Defender 110 aus dem Jahr 1992 ist ein frisch restauriertes Exemplar mit Linkslenkung und einem außergewöhnlichen Standard. Er ist in Carpathian Grey Metallic mit einer maßgeschneiderten schwarzen Lucari-Lederausstattung ausgestattet. Dieses Exemplar wurde von Grund auf restauriert und verbindet den Charme des klassischen Defender mit durchdachten mechanischen und kosmetischen Verbesserungen - und das alles unter Beibehaltung des robusten Charakters des Originals.

Ausgestattet mit schwarzen Sawtooth-Felgen, Panoramafenstern, MP 4×4-Dachträger und einem modernen Multimediasystem mit Bluetooth und CarPlay bietet dieser 110 die ideale Balance zwischen Geländetauglichkeit und Straßentauglichkeit. Er ist ein hervorragendes, schlüsselfertiges Exemplar, das auf Nebenstraßen, in der Stadt oder auf Ihrer nächsten Expedition gleichermaßen zu Hause ist.

Äußeres
Die Karosserie wurde komplett in Carpathian Grey (2204) metallic lackiert, mit subtilen schwarzen Glanzdetails und aktualisierten Beschlägen, die diesem Defender eine beeindruckende Präsenz auf der Straße verleihen, ohne seine praktischen Wurzeln zu vernachlässigen.

Zu den wichtigsten äußeren Merkmalen gehören:

Karosserie und Dach in Karpatengrau

Schwarz glänzende Radkästen, KBX-Kühlergrill & Puma-Motorhaube

16-Zoll-Leichtmetallfelgen Sawtooth schwarz glänzend

BFGoodrich All-Terrain A/T KO2-Reifen (235/85/R16)

MP 4×4 nicht-modularer Dachträger mit Terrafirma Heckleiter

VGS-Panoramascheiben an den Seiten und hinten

Hyena Overland Windenstoßstange mit integrierten LED-Leuchten

Thomas Performance LED Lite-Scheinwerfer

Geräucherte LED-Seitenlichter

Seitenschweller im OEM-Stil

Abschwenkbarer Reserveradträger

Innenraum
Der Innenraum wurde mit hochwertigen Materialien und durchdachten Verbesserungen ausgestattet, die den Nutzwert des Defender beibehalten und gleichzeitig Komfort und Akustik deutlich verbessern. Die Sitze sind mit schwarzem Lucari-Vollleder mit weißen Kontrastnähten und perforiertem Mittelteil ausgestattet, ergänzt durch Alcantara und OEM-Details im gesamten Innenraum.

Die Innenausstattung umfasst:

Puma Highback OEM-Vordersitze mit Lucari-Ausstattung

Nach innen gerichtete 2-Mann-Rückbänke mit Beckengurten

Türkarten aus schwarzem Leder mit weißen Ziernähten

Dachhimmel aus schwarzem Alcantara-Wildleder

Premium-Lederablagefach

OEM-Lenkrad mit zwei Speichen, bezogen mit Nappaleder

OEM-Türbeschläge und Gummibodenbeläge

Schalldämmung im gesamten Fahrzeug

Soundstream VR-1032XB Touchscreen-Hauptgerät

4-Lautsprecher-System (GZIF + GZIC in MUD-Platten)

OEM-Innenbeleuchtung und aktualisierte Schaltanlage

Karosseriefarbene Böden mit getönter Strukturverkleidung

Gummifußmatten (vorne, Mitte und hinten)

Mechanischer Überblick
Dieser Defender wurde einem halbwegs überholten Antriebsstrang mit vielen neuen Komponenten und Leistungsverbesserungen unterzogen, die bei der Überholung des Rahmens eingebaut wurden.

Antriebsstrang und Fahrwerk Arbeit umfasst:

Überholtes Ashcroft-Getriebe mit SACHS-Leistungskupplung

Geätztes, grundiertes und lackiertes Chassis

Kabelbaum erneuert

Bremsanlage erneuert, einschließlich Bremsleitungen, vordere Bremsscheiben und Umbau der hinteren Bremsscheiben (300TDI Salisbury-Achse nachgerüstet)

Boge-Aufhängung nach OEM-Standard

OEM-Lenkungseinstellung wurde aus Gründen der Zuverlässigkeit beibehalten

Standard-Kraftstoffsystem

Neue Achsflüssigkeiten, Buchsen, Dichtungen und mechanische Verschleißteile nach Bedarf

MPH-Kombiinstrument

Geschichte & Provenienz
Dieses Fahrzeug wurde von Grund auf restauriert, wobei sowohl die kosmetischen als auch die mechanischen Systeme zu einem hohen Standard restauriert oder aufgefrischt wurden. Es befindet sich derzeit in Plymouth MA, USA und Montana Tiled. Unterlagen und fotografische Dokumentation der Restaurierung sind auf Anfrage erhältlich.

Zusammenfassung
Dieser 1992er Defender 110 ist in Carpathian Grey lackiert und mit einer hochwertigen Lucari-Innenausstattung versehen. Er vereint zeitlosen Stil, langlebige Mechanik und sorgfältig ausgewählte moderne Elemente. Die Kombination aus einer Generalüberholung, einem restaurierten Antriebsstrang und hochwertigen Oberflächen macht ihn zu einer ausgezeichneten Option für Sammler, Alltagsfahrer oder Abenteuersuchende.

Egal, ob Sie in die Berge fahren oder in der Stadt unterwegs sind, dieser 110 mit Linkslenkung ist eine herausragende Interpretation des klassischen Defender und bereit für sein nächstes Kapitel.

Lieferung & Registrierung
Niedergelassen in Connecticut, USA

Landesweiter und internationaler Versand möglich

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