Das Auto
Dieser 1996er Land Rover Defender 90 ist eine seltene Eastnor Edition, eines von nur 100 Exemplaren, die von Land Rover France zur Feier des legendären Eastnor Castle Testgeländes produziert wurden. Der ausschließlich in AA-Gelb lackierte und mit Linkslenkung ausgestattete Eastnor wurde für Lifestyle-orientierte Kunden entwickelt, die einen raffinierteren und optisch markanteren Defender 90 suchen, ohne Kompromisse bei der mechanischen Einfachheit oder der Geländegängigkeit einzugehen.
Dieses Exemplar, VIN: SALLDVAF8MA964227, wurde erstmals im September 1996 als Vorführwagen eines Händlers in Frankreich zugelassen. Seitdem hat es drei private Besitzer gehabt und weist jetzt einen dokumentierten Kilometerstand von 88.232 Meilen auf. Das Fahrzeug wurde vor kurzem einer vollständigen mechanischen und kosmetischen Restaurierung mit viel Liebe zum Detail unterzogen, wobei ein Großteil der ursprünglichen Oberfläche und des Charakters erhalten blieb.
Contrôle technique (CT) - Sicherheitsprüfung Geschichte:
19.10.2000 - 50.108 km
22.12.2004 - 83.645 km
11/02/2005 - 88.633 km
09/01/2009 - 108.415 km (Verschmutzungskontrolle)
31.08.2010 - 112.865 km
09/07/2011 - 117.031 km (Verschmutzungskontrolle)
06.09.2012 - 121.105 km
09/11/2013 - 124.759 km (Verschmutzungskontrolle)
19.11.2014 - 131.086 km
14.10.2016 - 133.922 km
12/02/2022 - 138.515 km
Äußeres
Die Eastnor Edition wurde so gestaltet, dass sie die visuelle Anziehungskraft der Defender mit nordamerikanischer Spezifikation (NAS) widerspiegelt. Sie teilt die kräftige AA-Gelb-Lackierung, verzichtet aber auf die äußeren Überrollkäfigausschnitte zugunsten eines saubereren europäischen Profils.
Dieses Exemplar behält sein Original:
Abnehmbares Hardtop aus Fiberglas
A-Rahmen-Stoßstange mit Doppelscheinwerfern
Seitlich angeschlagene Heckklappe mit abschwenkbarem Reserveradträger
Werkseitig angebrachte Eastnor Edition-Aufkleber
Die Lackierung ist überwiegend original, nur die Motorhaube, die hintere Heckklappe und die Karosserieverkleidungen wurden entsprechend nachlackiert. Passgenauigkeit und Verarbeitung sind durchweg ausgezeichnet, und das Exterieur präsentiert sich mit echtem Charakter und Authentizität und profitiert von sorgfältiger Detailarbeit.
Innenraum
Der Innenraum bleibt in seiner ursprünglichen Konfiguration mit drei Sitzplätzen auf der Vorderseite, eine Anordnung, die für die Einhaltung der Mehrwertsteuer auf dem französischen Handelsmarkt zu dieser Zeit gewählt wurde. Die Kabinenausstattung umfasst:
Originales Armaturenbrett, Türkarten und Dachhimmel, gereinigt und restauriert
werkseitiger Überrollbügel aus einem Stück mit 90°-Streben
Verkleidungselemente wurden nach Bedarf aufgearbeitet und verschlissene Beschläge ersetzt
Der Gesamteindruck des Fahrzeugs entspricht der damaligen Zeit, wobei kleine Verbesserungen vorgenommen wurden, um den Komfort und die Benutzerfreundlichkeit des Fahrzeugs zu verbessern, ohne die Originalität zu beeinträchtigen.
Mechanische Übersicht
Die Kraft kommt vom bewährten 2.5L 300Tdi Non EGR-Dieselmotor, der für sein niedriges Drehmoment und seine Zuverlässigkeit bekannt ist, gepaart mit dem langlebigen R380 5-Gang-Schaltgetriebe und dem Vollzeit-Allradantrieb mit sperrbarem Mitteldiff.
Jüngste Arbeiten umfassen:
Sandgestrahltes, repariertes und pulverbeschichtetes Fahrgestell
Einbau von Bilstein-Dämpfern, HD-Lenkhebeln und Polyurethanbuchsen
Komplette Überholung des Bremssystems, einschließlich neuer Bremssättel, Scheiben und Leitungen
Erneuerte Radlager, Dichtungen und Dichtungsringe
Neue Kupplungseinheit
Wasserpumpe, Zahnriemen und Motordichtungen erneuert
Kompletter Flüssigkeits- und Filterservice
Innenverkleidung, Befestigungselemente und Beschläge restauriert oder ersetzt, wo nötig
Alle mechanischen Systeme wurden getestet, und das Fahrzeug fährt sich außergewöhnlich gut, reaktionsschnell, gelassen und getreu seinem ursprünglichen mechanischen Charakter.
Zusammenfassung
Der Defender 90 Eastnor Edition nimmt innerhalb der Defender-Produktpalette einen einzigartigen Platz ein. Es handelt sich um eine seltene, marktspezifische Variante, die das NAS-inspirierte Styling auf die europäische Dieselplattform bringt. Mit nur 100 produzierten Einheiten liegt sein Reiz in der begrenzten Produktion, der auffälligen Farbe und der durchdachten Werksspezifikation.
Dieses Exemplar ist ausgestattet mit:
nummerngleicher 300Tdi-Antriebsstrang
Linkslenker-Konfiguration
Dokumentierte Laufleistung und Besitzverhältnisse
Eine Mischung aus Originallackierung und gezielter kosmetischer Nachbearbeitung
Kürzlich durchgeführte vollständige mechanische Restaurierung mit viel Liebe zum Detail
Ideal für Sammler oder Enthusiasten, die einen Defender suchen, der sich von anderen abhebt, ohne überbaut zu sein. Er ist sowohl sehr brauchbar als auch historisch bedeutsam.
Für weitere Details, Exportoptionen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
